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Vertigo Vertical R3 gama 2021

Prueba Vertigo Vertical 2021: «personalidad y madurez» Tras solo dos temporadas en el mercado, el modelo R de Vertigo se ha convertido en una auténti – ca referencia para los amantes del trial de todo el mundo. En 2021, la

Beta EVO Factory 2021 – 2 tiempos & 4 tiempos

Prueba Beta EVO 2020: «Exclusividad con síntomas de agotamiento» Beta presenta su gama EVO Factory, la base con la que sus pilotos oficiales, Benoit Bincaz y Matteo Grattarola, competirán en el Campeonato del Mundo de TrialGP y Trial 2. Aunque

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Prueba TRRS One R 2021 con arranque eléctrico Por segundo año consecutivo, la TRRS One RR apuesta por el rojo en su bastidor, un color que se extiende también ahora al anodizado de las llantas. Técnicamente el nuevo modelo recibe

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El tercer puesto de Jaime Busto en la temporada 2020 del Campeonato del Mundo de TrialGP ha terminado de impulsar el desarrollo de una edición limitada a tan solo 75 unidades que lleva su nombre. NOVEDADES VERTIGO VERTICAL JAIME BUSTO

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La saga TXT Pro está a punto de cumplir 20 años (será en 2022). El fruto del gran trabajo iniciado en 2002 y desarrollado con acierto a lo largo de estos años, tiene su punto álgido en la nueva gama 2021

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Así es la nueva Vertigo Vertical gama 2021. Una evolución que llega como fruto del trabajo y los avances realizados durante estos últimos años en las cilindradas de 125cc, 200cc, 250cc, 280cc y 300cc, todas ellas con sus matices y

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Coincidiendo con el arranque del Campeonato de Italia de Trial en Lazzate, la marca italiana aprovechó para presentar públicamente la primera imagen de la Beta EVO MY 2021. Un año más, Beta apuesta por ser conservadores y presentan una gama

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