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Reportajes de trial

Mecánica trial

¿Cómo mantener y tensar la cadena de la moto de trial?

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Antes de abordar cómo se ejecuta el proceso de tensado y destensado para lograr las…
Magic Start, un eficaz sistema para mejorar el arranque de la Montesa Cota 4RT

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La Montesa Cota 4RT comenzó a fabricarse en 2005 y a día de hoy se…
Preparación de la moto de trial para carreras de larga duración - Trial Arinsal

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¿Cómo elegir las mejores botas de trial? Guía de compra y consejos La preparación de…
Mantenimiento y limpieza del filtro del aire en la moto de trial

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La función que desempeña el filtro de aire en una moto de trial equivale a…
Consejos para preparar las suspensiones de la moto de Trial

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Probamos la horquilla de trial más ligera del mercado: la M4 Parts Cómo mejorar el…
Probamos la horquilla de trial más ligera del mercado: la M4 Parts

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Todos tenemos claro que unas buenas suspensiones son clave en el rendimiento de la moto…
Cómo mejorar el rendimiento y ajustar las suspensiones de la moto de trial

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Infinitas veces hemos oído hablar de las suspensiones, de sus reglajes, de sus prestaciones y…
Por qué los puños de trial son un punto clave en tu moto

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Y esto nos lleva a una serie de preguntas. ¿Has caído en la cuenta que…
¿Cómo se cambia el aceite en una Montesa Cota 4RT?

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La Montesa Cota 4RT se mantiene el catálogo desde el año 2005, con la particularidad…
Claves para mejorar los frenos de una moto de trial

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La frenada es uno de los aspectos técnicos más relevantes de la moto de trial.…

Equipamiento trial

Nueva colección MOTS Step 6 de equipamiento de trial

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La firma española Mots, especializada fundamentalmente en equipamiento de trial, presenta su nueva colección STEP6,…
Nueva colección de cascos de trial MOTS GO ON2

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MOTS es un fabricante líder de cascos de trial. Dentro del catálogo MOTS 2022 está…
TRS Motorcycles presenta su gama oficial de guantes de trial TRRS

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¿Cúanto dinero gana un piloto profesional de Trial? TRS Motorcycles prosigue con la ampliación de…

Curso de Trial en Foz de Morcin (Asturias) 18 y 19 de junio

Trialworld School convoca los 2 Días de Curso de Trial de Foz de Morcín (Asturias). Se trata de un curso apto para todos los niveles, con espíritu de disfrute, diversión y donde practicaremos desde las…

Actualidad bici de trial

Trialworld es un medio de comunicación especializado en las motos de trial que nace en 2011 fruto la necesidad de ofrecer información relevante para el aficionado en todo su contexto. La revista de trial está concebida para ser de utilidad para el usuario medio, sirviendo de guía a la hora de conocer los nuevos modelos y sus particularidades, las noticias más relevantes del sector, reportajes de trial, tienda de trial y mecánica de trial útil para el aficionado, además de otros contenidos que hemos considerado interesantes para vosotros.

Tampoco nos hemos olvidado de los pilotos y la alta competición, por lo que podrás estar informado de todo lo que acontece en el Campeonato del Mundo y Campeonato de España.

Trialworld, en su misión de ser útil y relevante, quiere ser también una gran enciclopedia, por lo que encontrarás la historia de las principales marcas de motos y toda la información de los modelos que han ido desarrollando en los últimos quince años. De esta manera el aficionado que valore una moto de segunda mano de trial podrá saber todas las particularidades y evoluciones de cada modelo. Y así tenemos un largo archivo con más de una década de información.

En nuestra visión de estar siempre cerca del aficionado surgió en 2011 la posibilidad de cubrir un importante vacío: ofrecer formación especializada en técnica de trial para todos aquellos usuarios que quieren iniciarse en el offroad o bien mejorar su técnica de pilotaje. Con más de 400 plazas anuales, Trialworld School es la escuela de trial referencia a nivel nacional y posiblemente también lo sea del panorama mundial.

¿Nuestro secreto? A lo largo de estos años hemos construido una gran comunidad; un lugar donde se reúnen aficionados con un vínculo en común y disfrutan de una sana jornada de moto en un entorno legal, con todos los seguros, avituallamientos y formación por parte de profesionales en grupos reducidos adaptados a su nivel de pilotaje y expectativas.