Eigenschaften BRAKTEC Kupplungspumpe trial.

Dies ist eine BRAKTEC Kupplungspumpe von trialkomplett original, die mit einem original BRAKTEC Kupplungspumpendeckel in schwarzer Farbe, Scharnier in schwarzer Farbe und einem BRAKTEC original grauen Bremshebel ausgestattet ist

Mit welchem Fahrrad von trialist die BRAKTEC Kupplungspumpe kompatibel?

Diese BRAKTEC Kupplungspumpe ist mit allen Kupplungsschläuchen von Motorrädern von trialkompatibel, die mit Mineralöl arbeiten

Wie montiere ich eine Kupplungspumpe von trialBRAKTEC?

Um diese BRAKTEC Kupplungspumpe an unser trial Motorrad zu montieren, werden wir eine sehr einfache Operation durchführen

1. Entfernen Sie die vorhandene Kupplungspumpe vom Lenker

2. Schrauben Sie den Schlauch von der vorhandenen Kupplungspumpe ab. Lassen Sie den Schlauch senkrecht nach oben stehen, damit die Mineralflüssigkeit im Schlauch nicht verschüttet wird

3. Schrauben Sie den Schlauch auf die neue BRAKTEC-Pumpe

4. Setzen Sie die neue BRAKTEC-Pumpe auf den Lenker, indem Sie das Scharnier öffnen und die Inbusschraube anziehen

5. Stellen Sie die Pumpe auf dem Fahrrad senkrecht zum Boden. Öffnen Sie die obere Abdeckung der Pumpe und stellen Sie den Mineralölstand ein (die Pumpe wird mit Flüssigkeit geliefert). Wir werden den Hebel vorsichtig betätigen, um zu sehen, ob es uns gelingt, die Luft zu entfernen, die durch die Kupplungspumpe in den Kreislauf eingedrungen ist. Sie werden einige Blasen sehen, die durch die Pumpe austreten

6. Wenn wir in Punkt 5 kein Gefühl haben, saugen wir den Kreislauf am anderen Ende des Schlauches an, genau dort, wo er in das Kurbelgehäuse eintritt. Dazu betätigen Sie den Kupplungshebel und öffnen bei gedrückter Kupplung die Entlüftungsschraube. Schließen Sie dann den Kreislauf und pumpen Sie. Wiederholen Sie den Vorgang, bis Sie die Kupplung spüren

7. Sobald der Hydraulikkreislauf entlüftet ist und man ein Gefühl für die Kupplung hat, stellt man einfach die Druckschraube des Kupplungshebels so ein, dass man das beste Gefühl für das Bremsen findet.

Anleitung zum Entlüften der Kupplung bei einem Motorrad trial