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ERSATZTEILE MONTESA COTA 4RT UND MONTESA COTA 301RR

Ersatzteile für Montesa Cota 4RT und Montesa Cota 315R können Sie im Trialworld Store kaufen, wo Sie mehr als 200 Teile für Montesa Cota Trial-Bikes finden.

Die Montesa Cota 4RT wird von 2005 bis heute produziert und ist chronologisch mit 4-Takt-Motoren mit 250cc, 260cc und 300cc ausgestattet.

Original-Ersatzteile für Montesa Cota 4RT Trial sind im Trialworld Store erhältlich, sowie eine lange Liste von Produkten und Ersatzteilen für Montesa Cota 4RT, die von der Hilfsindustrie hergestellt werden, wie z.B. die folgenden:

- Schutzbleche für Montesa Cota 4RT Trial

- Montesa Cota 4RT Aufklebersatz Repsol

- Ölwechselkit für Montesa Cota 4RT und Montesa Cota 301RR

- Schalthebel für Montesa Cota 4RT und Montesa Cota 301RR

- Bremshebel für Montesa Cota 4RT und Montesa Cota 301RR

- Kupplung komplett für Montesa Cota 4RT und Montesa Cota 301RR

- Wasserpumpen-Reparatursatz für Montesa Cota 4RT und Montesa Cota 301RR

- Reparatursatz für Pleuelstangen für Montesa Cota 4RT und Montesa Cota 315R

ERSATZTEILE MONTESA 4RIDE

WARTUNG MONTESA COTA 4RT - COTA 301RR

Die Montesa Cota 4RT ist ein äußerst zuverlässiges Motorrad, dessen Wartungsaufwand a priori geringer ist als der eines Zweitakters. Dies ist jedoch nicht ganz richtig, da diese Wartung zu schwereren Pannen führen kann, wenn sie nicht sorgfältig durchgeführt wird.

Es ist wichtig, das Getriebeöl der Montesa Cota 4RT etwa alle 30 Betriebsstunden zu wechseln, bzw. alle sechs Monate, wenn wir diese Betriebsstunden nicht absolvieren. Der Montesa Cota 4RT ist mit zwei verschiedenen Ölen ausgestattet, einem für das Getriebe und einem für den Motor. Auf Trialworld Store finden Sie dieses Ölwechselset für den Montesa Cota 4RT und Cota 301RR, mit Ölfilter und original Montesa-Dichtungen.

Wichtig ist auch die Wartung des Luftfilters des Montesa Cota 4RT und Cota 301RR, der mindestens alle zwei Fahrten oder bei sehr schmutzigen Bedingungen oder Geländeanforderungen bei jeder Fahrt gereinigt werden sollte.

Die Zündkerze des Montesa Cota 4RT ist eine NGK CR6EH9 und sollte regelmäßig überprüft werden.

Ein Bereich, in dem die Montesa Cota 4RT stark leidet, sind das hintere Stoßdämpfergestänge und die Lager. Daher ist es wichtig, das Stoßdämpferspiel alle drei oder vier Fahrten zu überprüfen und die Lager des Montesa Cota 4RT-Gestänges auszutauschen, wenn dies für die korrekte Funktion des Hinterbaus erforderlich ist.

MONTESA COTA 315R ERSATZTEILE

MONTESA COTA 314R ERSATZTEILE

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