Montesa Cota 4RT 2005 - 2008 Montesa Montesa Nero Montesa protezione silenziatore
Kit pompa acqua Montesa 4RT
Protezione scatola filtro aria Montesa Cota 4RT - Cota 300RR - Cota 301RR - 4Ride Montesa
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RICAMBI MONTESA COTA 4RT E MONTESA COTA 301RR
Iricambi per Montesa Cota 4RT e Montesa Cota 315R possono essere acquistati su Trialworld Store, dove troverete più di 200 ricambi per moto da trial Montesa Cota.
La Montesa Cota 4RT è stata prodotta dal 2005 a oggi, cronologicamente equipaggiata con motori a 4 tempi da 250cc, 260cc e 300cc.
I ricambi originali per Montesa Cota 4RT Trial sono disponibili su Trialworld Store, così come una lunga lista di prodotti e ricambi per Montesa Cota 4RT prodotti dall'industria ausiliaria, come i seguenti:
- Parafanghi per Montesa Cota 4RT Trial
- Kit di adesivi per Montesa Cota 4RT Repsol
- Kit cambio olio per Montesa Cota 4RT e Montesa Cota 301RR
- Leva del cambio per Montesa Cota 4RT e Montesa Cota 301RR
- Leva del freno per Montesa Cota 4RT e Montesa Cota 301RR
- Frizione completa per Montesa Cota 4RT e Montesa Cota 301RR
- Kit riparazione pompa acqua per Montesa Cota 4RT e Montesa Cota 301RR
- Kit di riparazione delle bielle per Montesa Cota 4RT e Montesa Cota 315R
RICAMBI MONTESA 4RIDE
MANUTENZIONE MONTESA COTA 4RT - COTA 301RR
La Montesa Cota 4RT è una moto molto affidabile e con una manutenzione a priori inferiore a quella di una due tempi, anche se questo non è del tutto vero, in quanto la manutenzione può portare a guasti più gravi se non viene eseguita in modo accurato.
È importante cambiare l'olio della trasmissione del Montesa Cota 4RT circa ogni 30 ore di utilizzo, o sei mesi se non completiamo tali ore. Il Montesa Cota 4RT è dotato di due oli diversi, uno per la trasmissione e uno per il motore. Su Trialworld Store è disponibile questo kit di cambio olio per Montesa Cota 4RT e Cota 301RR, con filtro olio e guarnizioni originali Montesa.
È importante anche la manutenzione del filtro dell'aria del Montesa Cota 4RT e Cota 301RR, che dovrebbe essere pulito almeno ogni due corse, o ogni corsa se le condizioni della polvere o i requisiti del terreno sono molto sporchi.
La candela del Montesa Cota 4RT è una NGK CR6EH9 e deve essere controllata periodicamente.
Un'area in cui il Montesa Cota 4RT soffre molto è il leveraggio e i cuscinetti dell'ammortizzatore posteriore, quindi è importante controllare i giochi dell'ammortizzatore ogni tre o quattro corse e sostituire i cuscinetti del leveraggio del Montesa Cota 4RT, se necessario, affinché il retrotreno funzioni correttamente.