Guarnizione del coperchio dell'avviatore elettrico TRRS | 10007MT100
Guarnizione centrale del carter GASGAS TXT Trial | CGGAS280344001
Guarnizione motore in metallo per cambio olio Montesa Cota 4RT | CGMON11395NN4000
Guarnizione cambio olio motore originale Montesa Cota 4RT - 11395-NN4-000
Guarnizione coperchio accensione in metallo Montesa Cota 315R - 11395-NN3-003
Guarnizione coperchio accensione in metallo GASGAS TXT Trial | MT280344004F
Guarnizione per coperchio accensione in metallo Beta EVO 2T Beta :: Beta EVO 2T...
Guarnizione coperchio accensione Vertigo Vertical e Vertigo Combat | V-0527
Guarnizione del cilindro GASGAS TXT Trial 0,3mm | CGGAS280244009
Guarnizione cilindro in metallo GASGAS TXT Trial | CGGAS942002810
Guarnizione della scatola della lama GASGAS TXT Trial | CGGAS280244005
Guarnizione dell'ugello alla sede della lama GASGAS TXT Trial | MT300644105
Guarnizione della scatola della lama GASGAS Edizione TXT 1994 - 2002 | M04416003
Guarnizione della scatola della lama Sherco e Scorpa 2011 - 2022 | 3136
Guarnizione cilindrica Vertigo Vertical e Combat size 0,5mm Vertigo | V-1610
Guarnizione dell'ugello di aspirazione Sherco PROVA 2011 - 2022 | 5932
Guarnizione pompa acqua TRRS ONE 2016 - 2018 | 02004MT100
Guarnizione testa cilindro Beta REV3 3 2T 270cc :.. 16.67205.000
Guarnizione pompa acqua 10X35X7 GASGAS TXT Trial 2002 - 2017 : MT280210020
O-ring interno della testata GASGAS TXT Trial 250cc e 280cc | M01619215
Coppia interna della testata Beta EVO 80 e Beta REV3 80 Beta : 1067050000
O-ring esterno della testata GASGAS TXT Trial 250cc 280cc 300cc | M01619135
Beta EVO 80 e Beta REV3 80 testa cilindro cuscinetto esterno e anello di serraggio...
O-ring interno della testa del cilindro Sherco e Scorpa 125cc | 3399
Boccola filettata interna della testata Vertigo da trial| V-0570
Anello di serraggio esterno della testa del cilindro Vertigo de Trial V-0569
Fermo pedale avviamento 17x28x5 Sherco trial 1999 - 2010 | M170
Fermo della leva di avviamento 18x24x4 GASGAS - TRRS - Vertigo | 54003
Guarnizione albero secondario di uscita 30x40x7 GASGAS TXT Trial | ME25636024
Guarnizione albero motore destra GASGAS TXT Trial - 25x35x6 | MT3102020GG-CH-1
Manicotti dell'albero secondario del cambio GASGAS TXT : MT280212025 - ME25632025
Anello esterno del cuscinetto dell'albero motore TRRS ONE 53008
Guarnizione albero secondario cambio 20x34x6 originale Montesa Cota 4RT - Cota 315R -...
Guarnizione dell'albero di trasmissione 12x22x7 GASGAS TRIAL 1989 - 2003 - | CGGAS25636048
Guarnizione tendicatena originale Montesa Cota 4RT - Cota 301RR - 14560-MEN-671
Paraolio pompa acqua originale Montesa Cota 4RT - 91201-965-000
Fermo leva avviamento 16,5X25X5 originale Montesa Cota 4RT - 91205-KA3-712
Guarnizione pompa acqua originale Montesa Cota 4RT - Cota 301RR - 19229-NN4-000
Guarnizione pompa acqua originale Montesa Cota 4RT - 91211-KA3-761
O-ring tappo gas originale Montesa Cota 4RT +2020 - 17624-NN4-P10
Filtro aria O-ring Vertigo Nitro - Vertigo Vertical 2021 | V-1777
Kit guarnizioni motore Montesa Cota 200 - Cota 242 - Cota 304 - Cota 307 - Cota 309 |...
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GUARNIZIONI, CUSCINETTI E GUARNIZIONI PER LE MOTO DA TRIAL
La manutenzione regolare delle moto da trial è fondamentale per ottenere una lunga durata della meccanica, anche se spesso i guasti capitano per caso.
Le guarnizioni del motore della moto da trial devono essere sostituite ogni volta che si solleva il coperchio che lo sblocca. Questo perché, quando il coperchio viene maneggiato, la guarnizione può attaccarsi a una delle parti e finire per rompersi, perdendo l'impermeabilità della zona. Inoltre, è consigliabile applicare uno speciale silicone per guarnizioni che aiuta a mantenere la guarnizione inamovibile nella sua zona.
GUARNIZIONE DELLA TESTA DEL CILINDRO SULLA MOTO DA TRIAL
La rottura della guarnizione della testa del cilindro su una moto da trial, come su tutte le altre moto, è causata dal surriscaldamento del motore. In questo caso, dovrete verificare l'entità del danno, ma sicuramente dovrete sostituire la guarnizione della testata e il cilindro.
All'interno del motore sono presenti anche diversi O-ring per il cilindro, la guarnizione della scatola lamellare, le guarnizioni del carter, le guarnizioni della frizione e del coperchio dell'accensione...
GUARNIZIONI E CUSCINETTI DELL'ALBERO MOTORE NELLE MOTO DA TRIAL
Uno dei guasti più temuti sulle moto da trial è la rottura dei cuscinetti dell'albero motore. Si manifesta con un fastidioso rumore nel motore della moto. Per sostituirli è necessario aprire il motore e avere un livello di meccanica più che elementare, ma con pazienza si può fare da soli.
Su Trialworld Store è possibile acquistare tutte le guarnizioni, le tenute e i cuscinetti che vengono montati sulle principali moto da trial.