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TRRS ONE RR 300 RR 300 2026 Elektrostart (Vergaser)
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MORR30026AACARB
Lagerbestand 24–72 Stunden
8.129,00 €
Bruttopreis
TRRS ONE RR 300 2026 mit Vergaser und Elektrostarter.
8.129,00 €

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Dieser TRRS ONE RR kann vollständig oder teilweise finanziert werden, mit oder ohne Anzahlung. Wir liefern zu Ihnen nach Hause auf der Halbinsel. TRIALWORLD ist ein offizieller TRS MOTORCYCLES Händler.

NEUIGKEITEN TRRS ONE RR 2026

Ein komplett überarbeiteter Motor

Die große Neuheit des TRRS ONE RR 2026 liegt in seinem Motor, der eine Reihe von Verbesserungen erhalten hat, die ihn effizienter, langlebiger und mit einem noch kultivierteren Charakter ausstatten.

Der neue TRS-Zylinder verfügt über optimierte Übergänge für einen verbesserten Gasfluss, während neu gestaltete Wasserkanäle die Kühlleistung unter extremen Bedingungen erhöhen. Hinzu kommt ein neu gestalteter Zylinderkopf mit einem neu ausgerichteten Wasserrohrauslass, einem überarbeiteten Winkel und einem verstärkten inneren Zylinderkopf, der eine höhere Festigkeit und thermische Stabilität gewährleistet.

Dieses Paket wird in zwei Hubraumgrößen angeboten, 250 ccm und 300 ccm, und richtet sich an die anspruchsvollsten Fahrer, die ein maximales Ansprechverhalten im gesamten Drehzahlbereich suchen.

Auch der Kühlung wurde besondere Aufmerksamkeit gewidmet: Die Wasserpumpe wurde durch den Wegfall des Nadelkäfigs neu gestaltet, was zu einer stabileren Rotation und einer längeren Lebensdauer der Welle führt. Ergänzend zu dieser Verbesserung umfasst die neue Kühlerbaugruppe eine neu gestaltete Kühlerabdeckung, eine spezielle Lüfterhalterung, hochmoderne Silentblöcke und eine Gummiauflage für die CDI, um eine bessere Schwingungsisolierung und ein robusteres System zu gewährleisten.

Die Massenverteilung wurde durch fortschrittliche Kurbelgehäuse optimiert, die die Gewichte besser verteilen und so zu einem ausgewogeneren und präziseren Gesamtverhalten beitragen. Darüber hinaus verfügt das elektrische Anlassersystem über einen neuen Anlasser mit bearbeiteter Halterung, der die Zuverlässigkeit und Haltbarkeit eines Schlüsselelements der modernen trialerhöht.

Zyklus: leichter, stärker und funktioneller

Neben dem Motor wurde auch das Chassis der ONE RR 2026 einer deutlichen Weiterentwicklung unterzogen. Das Chassis wurde mit einem neuen Schmiedestück für die Zylinderzugstange und einer Neugestaltung der Querlenker aktualisiert, wodurch die Steifigkeit und das dynamische Verhalten verbessert wurden.

Die oberen und unteren Lenkgestänge wurden komplett neu gestaltet, nicht nur um das Gesamtgewicht zu reduzieren, sondern auch um eine klare ästhetische Identität im Vergleich zur Vorgängerversion zu schaffen.

Auf der praktischen Seite sticht der neue durchsichtige Kraftstofftank hervor, der es ermöglicht, den Kraftstoffstand auf einen Blick zu überprüfen und die Kraftstoffpumpe im Inneren zu integrieren - eine technische Lösung, die die Funktionalität erhöht und die Anzahl der externen Komponenten reduziert.

Auch das Brems- und Schaltsystem wurde weiterentwickelt: Die hinteren Bremssättel wurden nach hinten versetzt, um eine bessere Bremskontrolle zu ermöglichen, während der Schalthebel neu gestaltet wurde, um die Ergonomie zu verbessern.

Die Leistung der Hinterradaufhängung wurde durch ein geschmiedetes, eloxiertes Aluminium-Stoßdämpfertrapez verbessert, das strukturelle Steifigkeit mit maximaler Haltbarkeit kombiniert. Ergänzend dazu verfügt der Unterbodenschutz über einen neuen Kurbelgehäuseschutz, der speziell für den fortschrittlichen Motor entwickelt wurde und eine erhöhte Festigkeit sowie eine optimierte Befestigung aufweist.

Ein Motorrad, das einen neuen Standard setzt

Mit dieser grundlegenden Überarbeitung ist das TRRS ONE RR 2026 nicht nur eine weitere Evolution der Baureihe, sondern stellt einen Quantensprung in Sachen Zuverlässigkeit, Leistung und Design dar. Von der Optimierung der Kühlung bis hin zu den kleinsten Details der Ergonomie und des Schutzes hat TRRS sein ganzes Know-how in ein Bike gesteckt, das seine Führungsposition in den anspruchsvollsten Gebieten der Welt trialbehaupten soll.

Die spanische Marke stellt einmal mehr ihr Engagement für Innovation und Wettbewerb unter Beweis und bietet den Fahrern eine Maschine, die bereit ist, die größten technischen Herausforderungen mit maximalem Vertrauen zu meistern. Der ONE RR 2026 ist da und bereit, das nächste Kapitel in der Geschichte der modernen trialzu schreiben.

Videotest TRRS 2026 mit Benzineinspritzung

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