TRRS ONE 300 Elektrostart 2026

wAS IST DER UNTERSCHIED ZWISCHEN DEM TRRS ONE UND DEM TRRS ONE R?

Strukturell haben beide Bikes das gleiche Chassis und Aufhängungslayout, mit dem Unterschied, dass das hintere Federbein ein R16V anstelle eines Reiger ist.

Was die Mechanik betrifft, so hat das Standard ONE einen ähnlichen, sanfteren und weniger komprimierten Motor als das ONE R, der von einem Dell´Orto 26mm anstelle eines Keihin 28mm angetrieben wird.

Es gibt auch kleine Unterschiede bei anderen Oberflächen, wie dem BRAKTEC Doppelkörper-Bremssattel oder den gegossenen Gabelsäulen.

wO KANN ICH DAS TRRS ONE 300 2026 KAUFEN?

Das TRRS ONE 300 ist im Trialworld Store, dem offiziellen TRS MOTORCYCLES-Händler in Madrid, erhältlich, mit der Möglichkeit der Lieferung nach Hause.

wIE VIEL WIEGT DAS TRRS ONE 300 2026?

Das TRRS ONE 2026 wiegt leer 68 Kilo.

kANN ICH EINEN XTRACK-SITZ- UND TANKSATZ AUF DEM TRRS ONE 300 MONTIEREN?

Ja, das Sitz- und Tank-Kit für einen TRRS kann problemlos an jedem TRS Motorcycles montiert werden und ist als Zubehör im TRRS Teilekatalog erhältlich.

Der Kraftstofftank des TRRS XTRACK fasst 3,4 Liter, und unter dem Sitz befindet sich ein Staufach

wIE FUNKTIONIERT DER TRRS-ELEKTROSTARTER?

Bei den TRRS-Modellen mit Elektrostarter funktioniert dieser wie bei jedem anderen Motorrad mit Druckknopfstart, da er über eine Batterie hinter dem Scheinwerfer verfügt, die das Startersystem versorgt. Dieser Anlasser kann nicht in eine TRRS eingebaut werden, die nicht serienmäßig über diesen Zusatz verfügt, da die Kerne unterschiedlich sind

Das elektrische Anlassersystem des TRRS wird durch ein ölumspültes Lagersystem betrieben. Das elektrische Anlassersystem des TRRS wird von einem leistungsstarken 500W MITSUB SM18 500W Motor und einer 400g Lithium-Ionen-Batterie angetrieben, die sich hinter dem Frontscheinwerfer befindet.

TECHNISCHE DATEN TRRS ONE 300 2026

Motor: 2T

Stromversorgung: Vergaser Dell´Orto 26mm

Anlasser: Kickstarter (Elektrostarter optional)

5-Gang-Getriebe

CDI Hydria Doppelfunken CDI

Zündkerze: BPM6

Aluminium-Fahrgestell

Gewicht: 68 Kilo

Bereifung Dunlop D803GP

Fußrasten S3 Parts Stahl

Fassungsvermögen Motoröl: 350 ml

Fassungsvermögen Kraftstofftank: 2,5 Liter

Vorderradgabel TECH Stahl 38mm

Hinterradaufhängung R16V

Vorderradbremse: Scheibenbremse mit BRAKTEC 4-Kolben-Bremssattel

Hinterradbremse: Scheibenbremse mit BRAKTEC 4-Kolben-Bremssätteln