TRS One 2018
Points forts techniques : TRS One 2018 | Moteurs 2 temps 250, 280 et 300cc. | Poids : 65 kilos | Prix : 6.750€ | TRS One 2018 est né. Un modèle approuvé par trois vice-champions du monde qui conserve l’essence efficace
Points forts techniques : TRS One 2018 | Moteurs 2 temps 250, 280 et 300cc. | Poids : 65 kilos | Prix : 6.750€ | TRS One 2018 est né. Un modèle approuvé par trois vice-champions du monde qui conserve l’essence efficace
Sherco présente sa gamme Trial 2018 en introduisant de petites améliorations qui font évoluer à la fois son châssis et la mécanique de toutes les cylindrées. La nouveauté la plus importante est l’incorporation d’un système de suspension de plus grande
La Scorpa continue d’évoluer en parallèle avec sa sœur, la Sherco. Dès la présentation de la Sherco 2018 Trial, les premières photos de la Scorpa SC 2018 sont dévoilées, qui héritera pour la plupart de certaines de ses nouveautés. Dans
Lors du dernier Salon de l’automobile de Milan, TRS Motorcycles a déjà annoncé qu’en 2017, le développement et le lancement d’un nouveau modèle 125cc seraient effectués, dont la principale nouveauté technique est d’avoir un système de soupape d’échappement, quelque chose
Présentation de la Vertigo Combat Fajardo Replica 300, un nouveau modèle qui reçoit des composants et des solutions techniques testés par Jeroni Fajardo lui-même en compétition. L’une des nouveautés les plus importantes se trouve dans la suspension arrière, où l’on
La nouvelle Gas Gas Trial School 125 2018 arrive sur le marché, une moto avec suffisamment de performances pour ne pas perdre un iota de l’esprit authentique de Gas Gas, bien qu’avec un comportement plus doux et plus docile, parfait
Jotagas présente ses plans pour la gamme Trial 2017, qui sera une fois de plus composée d’un seul modèle proposé avec quatre moteurs 2 temps différents : 125, 250, 280 et 300cc. Le Jotagas 2017 se distingue par une nouvelle
Pièces de rechange d’origine Beta EVO dans le magasin trialworld Acheter Beta EVO – Revendeur Beta à Madrid Beta présente son nouveau modèle Factory 2017 pour compléter sa gamme d’essai avec un produit plus exclusif. D’une manière générale, des travaux
Gas Gas met à jour sa référence en matière de trial avec le lancement de la nouvelle génération de Gas Gas TXT Racing E4 2017. Le symbole de Gas Gas dans le monde du trial s’adapte aux temps nouveaux et
Honda maintient en parallèle la commercialisation exclusive pour le Japon de son modèle RTL Trial, qui reçoit des modifications mineures par rapport au modèle européen, la Montesa Cota. La nouvelle est qu’à partir de ce mois de février commence la
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