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BETA ALP 200 2024

November 13, 2023
Trialworld

Beta hat sein Angebot an leichten Adventure-Bikes mit der Einführung des Beta ALP 200 vervollständigt, das sich zu den Newcomern Beta ALP 4.0 und Beta ALP 4.0X gesellt

Zusätzlich zu den gesamten Beta-EVO-Studien mit dem Beta EVO 300 2024, der Beta EVO 80 Senior und Beta EVO Junior, finden wir die Rückkehr einer Ikone der Marke wie der Beta ALP 200, die Königin der Schnupper-Exkursion In den letzten Jahrzehnten wurde es aus Gründen der Anpassung von Zulassungen nicht mehr hergestellt.

Jetzt, da die Euro5-Vorschriften genehmigt wurden, kehrt das Beta ALP 200 mit den gleichen Argumenten in den Katalog zurück, die es zu einem der gefragtesten Wander-Trial-Bikes gemacht haben: Vielseitigkeit, Zuverlässigkeit und Zugänglichkeit.

Die Beta ALP 200 ist ein Motorrad, das sich durch seine Vielseitigkeit, Zuverlässigkeit und Fahrfreundlichkeit auszeichnet. Ein einfaches und sehr leistungsfähiges Motorrad, leicht für alle Zielgruppen zu quetschen und mit einer sehr freundlichen Konfiguration. Sein originaler Suzuki-Viertaktmotor verfügt über einen Elektrostart und ist bereits an neue Anforderungen angepasst. In dieser Ausgabe hat es keine Homologation für zwei Sitze, aber der Hilfsrahmen ist vorbereitet, um die Halterungen der Trittbretter mit zwei Schrauben in nur wenigen Minuten aufzunehmen.

Mit der Einführung des Beta ALP 200 wird das ALP-Sortiment wieder vervollständigt und deckt mit dem neuen Beta ALP 4.0 und Beta ALP 4.0 X zwei Alternativen mit mehr Hubraum und Kapazität auf langen Strecken das Spektrum der leichten Trail- und Schnupperausflüge ab.

Sowohl die ALP 200 Beta als auch die ALP 4.0 Beta sind jetzt im Trialworld Store erhältlich

ECKPUNKTE BETA ALP 200 2024

Wie Sie sehen können, stellt das Beta ALP 200 ein Hybridkonzept zwischen Trial und Enduro dar, mit einer freundlicheren Ästhetik und weniger Rennsport, um ein breiteres Publikum zu verführen, das in der Lage ist, auf mehr sportliche Leistung zu verzichten, um an Vielseitigkeit zu gewinnen.

So kommt das Beta ALP 200 mit einer geringeren Höhe als jedes Enduro-Bike (830 mm vom Sitz bis zum Boden), Trial-Reifen und einem mit Elektrostart ausgestatteten Motor.

Sein Motor ist genau der, der aufgrund der Homologationsanforderungen für 2024 am meisten weiterentwickelt werden musste. Die Philosophie des luftgekühlten 200-ccm-4-Takt-Motorblocks mit Vergaser wird beibehalten. Ein Motor von sehr hoher Zuverlässigkeit, sehr progressiv, mit großartigem Bass und leicht zu quetschen für alle Niveaus.

Der Auspuff ist beim ALP 200 2024 völlig neu, stromlinienförmiger und an die Umweltanforderungen angepasst. Seine Ästhetik ist moderner, mit einer schärferen Karosserie, einem spektakulären Rohrgehäuse in Rot und einer moderneren Frontoptik.

Der neue Beta ALP 200 2024 ist in zwei Karosseriefarben erhältlich, weiß und rot, beide auf einem roten Chassis.

BETA ALP 200 2024 PREIS

Der Preis für die neue BETA ALP 200 2024 beträgt 5.850 € und ist ab sofort lieferbar im Trialworld Store, offizieller Beta-Händler.