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Bomba de embrague Braktec GOLD aceite mineral
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115,66 €
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Pompe d'embrayage à huile minérale BRAKTEC GOLD POWERPARTS pour vélos de trial. Cette pompe fonctionne avec de l'huile minérale et est compatible avec tous les vélos de trial fonctionnant avec cette huile. Dans ce cas, la pompe est équipée d'un réglage rapide de la distance et de la puissance de freinage.

Pompe d'embrayage avec charnière de verrouillage unique et couvercle anodisé rouge. Levier d'embrayage inclus.

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Caractéristiques Pompe d'embrayage d'essai BRAKTEC POWERPARTS.

Il s'agit d'une pompe d'embrayage de trial BRAKTEC entièrement originale, équipée d'un couvercle de pompe d'embrayage BRAKTEC original en rouge, d'une charnière en rouge et d'un levier de frein BRAKTEC original en gris

avec quel vélo de trial la pompe à embrayage BRAKTEC est-elle compatible ?

La pompe d'embrayage BRAKTEC est compatible avec toutes les durites d'embrayage de trial fonctionnant à l'huile minérale.

comment monter une pompe d'embrayage trial BRAKTEC ?

Pour monter cette pompe à embrayage BRAKTEC sur notre vélo de trial, nous procédons à une opération très simple.

1. Retirez la pompe d'embrayage actuelle du guidon.

2. Dévisser le tuyau de la pompe d'embrayage actuelle. Nous laisserons le tuyau en position verticale vers le haut, afin de ne pas renverser le liquide minéral qu'il contient.

3. Visser le tuyau sur la nouvelle pompe BRAKTEC POWERPARTS

4. Placez la nouvelle pompe BRAKTEC sur le guidon en ouvrant la charnière et en serrant la vis Allen.

5. Une fois sur le vélo, placez la pompe perpendiculairement au sol. Ouvrez le couvercle supérieur de la pompe et procédez au réglage du niveau d'huile minérale (elle est déjà livrée avec du liquide). Manipulez doucement le levier pour voir si vous pouvez éliminer l'air qui a pu être piégé dans le circuit à travers la pompe d'embrayage. Nous verrons quelques bulles sortir par la pompe.

6. Si nous ne sentons rien au point 5, nous aspirons le circuit à l'autre extrémité du tuyau, à l'endroit où il entre dans le carter. Pour ce faire, actionnez le levier d'embrayage et, pendant qu'il est enfoncé, ouvrez la vis de purge. Ensuite, fermez le circuit et la pompe. Répétez l'opération jusqu'à ce que l'embrayage soit ferme.

7. Une fois que le circuit hydraulique est purgé et que l'on a une bonne sensation, il suffit de régler la vis de poussée du levier d'embrayage pour trouver la sensation qui nous convient le mieux pour le freinage.

Tutoriel pour purger l'embrayage sur un vélo de trial

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