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SIL LUBRICANTS HRC...
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Huiles et lubrifiants

SIL LUBRICANTS HRC Competition 2T SIL LUBRICANTS 2T Huile de mélange

S811300001
16,95 € 22,60 €
Huile de mélange 2 temps synthétique SIL LUBRICANTS pour les motos tout-terrain et routières. SIL LUBRICANTS est 100% synthétique et est conçue pour les moteurs de course 2 temps, aussi bien en tout-terrain que sur route. Cette huile 2 temps est idéale pour les motos de trial, car elle garantit une combustion parfaite sans dépôts de carbone. Huile 2...
Grasa de cadenas SIL LUBRICANTS Chain Lube DRY

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Huiles et lubrifiants

Graisse pour chaîne SIL LUBRICANTS Lubrifiant pour chaîne DRY

SIL Lubricants
S842900001
11,95 € 15,94 €
Graisse de chaîne SIL LUBRICANTS conçue pour les chaînes de motos tout-terrain, telles que les motos de trial. Développée pour les environnements secs, elle empêche la formation de résidus sur la chaîne, réduisant la friction et prolongeant la durée de vie du kit d'entraînement de la chaîne. Quantité 400ml Huile de chaîne SIL LUBRICANTS CHAIN LUBE DRY...

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LUBRIFIANTS ET HUILES POUR VÉLOS DE TRIAL

L'entretien du vélo de trial est un point essentiel pour garantir ses performances et sa durabilité. Les lubrifiants et les huiles utilisés par les motos de trial sont spécifiques et sont conçus pour obtenir le maximum de performances de la mécanique et des autres éléments.

L'huile moteur utilisée par les motos de trial est de 75w. La quantité varie en fonction de la marque et du modèle, mais ils coïncident dans le type d'huile. Par exemple, Repsol ou Nils, que vous pouvez trouver sur Trialworld Store, sont deux des meilleurs lubrifiants sur le marché.

Pour l'entretien du vélo trial, il est essentiel d'utiliser une bonne huile de chaîne offroad. La chaîne doit être non seulement lubrifiée, mais aussi dégraissée avec ce dégraisseur de chaîne et maintenue en parfait état, tout en surveillant sa tension.

Il est également important de lubrifier les parties critiques du vélo de trial avec une huile polyvalente, comme les tiges de suspension, les roulements, les leviers de frein et de vitesse, ainsi que toutes les pièces mobiles. N'oubliez pas non plus d'autres lubrifiants, comme l'huile pour le filtre à air.

Pour l'entretien, il est également utile d'avoir de l'huile minérale pour les pompes d'embrayage trial ou du liquide de frein dot4 pour purger le circuit de freinage, ou faire l'appoint si nécessaire.

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