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Aiguille de l'arbre de la pompe à eau TRS tous
Système de refroidissement et pompe à eau

Aiguille de l'arbre de la pompe à eau TRRS - TRS Motorcycles

61002
1,78 €
Aiguille de l'arbre de la pompe à eau valable pour TRRS ONE, TRS RR et TRRS X-Track. Convient à tous les modèles et versions de 2017 à aujourd'hui. Pièce de rechange d'origine TRS Motorcycles numéro de pièce 61002. Également fourni dans le cadre d'un kit complet de pompe à eau : Kit complet de pompe à eau TRRS 2016 - 2023 Kit complet de pompe à eau TRRS...
Tuyaux de refroidissement renforcés Montesa Cota 4RT
Système de refroidissement et pompe à eau

Manchons de refroidissement rouges renforcés pour Montesa Cota 4RT

JI307-4540R.M
45,41 €
Manchons de radiateur pour le Montesa Cota 4RT de 2005 à 2021, aussi bien pour le modèle standard que pour Repsol. Ils sont légèrement plus épais que les modèles originaux et renforcés par trois couches de polyester, ce qui les rend beaucoup plus résistants. Un excellent kit de performance ou idéal pour ajouter un look d'usine à n'importe quelle moto.
Voir
Manchons de refroidissement renforcés bleus pour Montesa Cota 4RT
Système de refroidissement et pompe à eau

Manchons de refroidissement renforcés bleus pour Montesa Cota 4RT

JI307-4540B.M
53,68 €
Manchons de radiateur pour le Montesa Cota 4RT de 2005 à aujourd'hui, aussi bien pour le modèle standard que pour Repsol. Ils sont légèrement plus épais que les modèles originaux et renforcés par trois couches de polyester, ce qui les rend beaucoup plus résistants. Un excellent kit de performance ou idéal pour ajouter un look d'usine à n'importe quelle moto.
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SYSTÈME DE REFROIDISSEMENT SUR LE VÉLO DE TRIAL

De nos jours, tous les vélos de trial sont refroidis par liquide. Cela permet à la moto de maintenir une température constante et de toujours fonctionner à plein régime. Il ne pose généralement pas de problèmes, mais des composants électriques et mécaniques sont impliqués.

PROBLÈMES LIÉS À LA POMPE À EAU DU VÉLO DE TRIAL

Le problème le plus courant dans le circuit de refroidissement d'un vélo de trial est la rupture de la pompe à eau. Lorsque le joint de la pompe à eau est cassé ou endommagé, l'eau se mélange à l'huile du moteur et une pâte blanchâtre se forme dans le moteur. Pour réparer ce problème, il existe des kits de pompe à eau comprenant les roulements, la roue, l'arbre, les clips et les joints. Il est généralement conseillé de les remplacer tous ensemble, car un problème initial peut en cacher d'autres.

Du côté mécanique, nous avons le ventilateur de la moto de trial et du côté électrique, le thermocontact, qui est responsable de l'activation du ventilateur lorsque la température du moteur atteint sa valeur optimale.

L'une des améliorations les plus courantes du circuit de refroidissement est l'installation de manchons en silicone, avec une plus grande capacité d'expansion et d'élasticité, qui améliorent les performances et la circulation de l'eau par rapport aux manchons d'origine.

Tous les accessoires et les pièces de rechange pour le moteur de la moto trial sont disponibles sur Trialworld Store, la boutique trial en ligne la mieux notée par les passionnés.

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