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Bomba de embrague Braktec GOLD aceite mineral
Bomba de embrague Braktec GOLD aceite mineral
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460138MO0
Nur noch wenige Teile verfügbar
139,95 €
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BRAKTEC GOLD POWERPARTS Mineralöl-Kupplungspumpe für Trial-Bikes. Diese Pumpe arbeitet mit Mineralöl und ist mit allen Trialbikes kompatibel, die mit diesem Öl arbeiten. In diesem Fall ist die Pumpe mit Schnellverstellern für den Bremsweg und die Bremskraft als Extras ausgestattet.

Kupplungspumpe mit einfachem Verschlussscharnier und rot eloxiertem Deckel. Inklusive Kupplungshebel.

139,95 €

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Eigenschaften BRAKTEC POWERPARTS Test-Kupplungspumpe.

Dies ist eine komplett original BRAKTEC Trial-Kupplungspumpe, die mit einem original BRAKTEC Kupplungspumpendeckel in rot, einem Scharnier in rot und einem original BRAKTEC Bremshebel in grau ausgestattet ist

mit welchem Trial-Bike ist die BRAKTEC Kupplungspumpe kompatibel?

Diese BRAKTEC Kupplungspumpe ist mit allen Trialbike-Kupplungsschläuchen kompatibel, die mit Mineralöl funktionieren.

wie montiere ich eine BRAKTEC Trial-Kupplungspumpe?

Um diese BRAKTEC Kupplungspumpe an unserem Trial-Bike zu montieren, führen wir einen sehr einfachen Vorgang durch.

1. Entfernen Sie die aktuelle Kupplungspumpe vom Lenker.

2. Schrauben Sie den Schlauch von der jetzigen Kupplungspumpe ab. Wir lassen den Schlauch in vertikaler Position nach oben, um die Mineralflüssigkeit, die sich darin befindet, nicht zu verschütten.

3. Schrauben Sie den Schlauch auf die neue BRAKTEC POWERPARTS-Pumpe

4. Setzen Sie die neue BRAKTEC-Pumpe auf den Lenker, indem Sie das Scharnier öffnen und die Inbusschraube anziehen.

5. Stellen Sie die Pumpe auf dem Fahrrad senkrecht zum Boden. Öffnen Sie die obere Abdeckung der Pumpe und stellen Sie den Mineralölstand ein (die Pumpe ist bereits mit Flüssigkeit gefüllt). Bewegen Sie den Hebel vorsichtig, um zu sehen, ob Sie die Luft entfernen können, die durch die Kupplungspumpe im Kreislauf eingeschlossen wurde. Es werden einige Blasen durch die Pumpe austreten.

6. Wenn dies bei Punkt 5 nicht der Fall ist, saugen wir den Kreislauf am anderen Ende des Schlauchs an, genau dort, wo er in das Kurbelgehäuse eintritt. Dazu den Kupplungshebel betätigen und bei gedrückter Kupplung die Entlüftungsschraube öffnen. Dann schließen Sie den Kreislauf und pumpen. Wiederholen Sie den Vorgang, bis sich die Kupplung fest anfühlt.

7. Wenn der Hydraulikkreislauf entlüftet ist und sich gut anfühlt, stellen Sie einfach die Druckschraube des Kupplungshebels so ein, dass Sie das beste Gefühl beim Bremsen haben.

Anleitung zum Entlüften der Kupplung bei einem Trial-Bike

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