Caractéristiques Pompe d'embrayage trialAJP pompe d'embrayage à huile minérale.
Il s'agit d'une pompe d'embrayage BRAKTEC de trialcomplètement originale, qui est équipée d'un couvercle de pompe d'embrayage original AJP de couleur verte, d'une charnière de couleur noire et d'un levier de frein original de couleur grise AJP-BRAKTEC
kit de réparation : BRK M CYL RP KT 15000602C
Avec quel vélo de trialla pompe d'embrayage AJP avec huile minéraleest-elle compatible ?
Cette pompe d'embrayage AJP est compatible avec tous les tuyaux d'embrayage des motos de trialqui fonctionnent avec l'huile DOT4.A
Comment monter une pompe d'embrayage de trial AJP avec de l'huile minérale?
Pour monter cette pompe d'embrayage AJP à huile minérale sur notre moto trial, nous allons effectuer une opération très simple
1. Enlever la pompe d'embrayage existante du guidon
2. Dévisser le tuyau de la pompe d'embrayage existante. Nous laisserons le tuyau en position verticale vers le haut, afin de ne pas renverser le liquide minéral à l'intérieur du tuyau
3. Visser le tuyau sur la nouvelle pompe à huile minéraleAJP
4. Placez la nouvelle pompe AJP sur le guidon, en ouvrant la charnière et en serrant la vis Allen
5. Une fois sur le vélo, positionnez la pompe perpendiculairement au sol. Ouvrez le couvercle supérieur de la pompe et procédez au réglage du niveau d'huile minérale (elle est livrée avec du liquide). Nous allons manipuler doucement le levier pour voir si nous parvenons à éliminer l'air qui a pu s'introduire dans le circuit à travers la pompe d'embrayage. Vous verrez quelques bulles sortir par la pompe
6. Si nous n'avons pas de sensation au point 5, nous procédons à l'aspiration du circuit à l'autre extrémité du tuyau, juste à l'endroit où il entre dans le carter. Pour ce faire, actionnez le levier d'embrayage et, tant qu'il est enfoncé, ouvrez la vis de purge. Fermez ensuite le circuit et la pompe. Répétez l'opération jusqu'à ce que vous sentiez l'embrayage
7. Une fois le circuit hydraulique purgé et senti, il suffit de régler la vis de poussée du levier d'embrayage pour trouver la sensation de freinage qui nous convient le mieux.

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