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TRRS ONE 300 2024
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ONE3002024
Disponible
5 895,00 €
TTC
TRRS ONE 300 2024. Trialworld Boutique en ligne spécialisée dans les pièces détachées pour la moto à partir de trial.
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5 895,00 €

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CONDITIONS D'ACHAT TRRS ONE 300A

* Livraison dans toute la péninsule non comprise (à partir de 100â'¬)

** Les frais d'immatriculation ne sont pas inclus (200â'¬)

***Une réservation de 200â'¬ de cette TRRS ONE 300 2025 vous permet de réserver la moto pendant 30 jours afin de confirmer sa disponibilité selon nos conditions générales. L'immatriculation et la prise de possession du véhicule interviendront lorsque le paiement du véhicule aura été formalisé dans son intégralité conformément à l'offre de vente qui sera fournie de manière personnalisée.A

TRRS ONE 300 FINANCEMENT 2025

Possibilité d'augmenter la durée de paiement et de réduire la mensualité

Exemple de financement complet :

36 mois, sans acompte ni solde : 189,09â'¬

72 mois, sans acompte ni paiement final : 107,36â'¬

120 mois, sans acompte ni paiement final : 76,76â'¬

* Ces tarifs sont indicatifs et peuvent varier ou contenir des erreurs. Ils ne comprennent pas les frais d'enregistrement et de livraison. Le prix final des versements sera calculé en fonction des besoins et de la situation de chaque client, en appliquant les taux actuels de notre société de financement (BBV)

QUELLE EST LA DIFFÉRENCE ENTRE LE L TRRS ONE ET LE L TRRS ONE R ?

Sur le plan structurel, les deux motos partagent le même châssis et la même suspension, à la différence que l'amortisseur arrière est un R16V au lieu d'un Reiger

Sur le plan mécanique, la ONE standard a un moteur similaire, plus doux et moins comprimé que la ONE R, alimenté par un Dell´Orto de 26 mm au lieu d'un Keihin de 28 mm

Il existe également de petites différences dans d'autres finitions, comme l'étrier de frein double corps BRAKTEC ou les montants de fourche en fonte

OÙ PUIS-JE ACHETER LE TRRS ONE 300 2025 ?

Le TRRS ONE 300 2024 est disponible sur Trialworld Store, concessionnaire officiel de TRS MOTORCYCLES à Madrid, avec possibilité de livraison à domicile

UEL EST LE POIDS DU TRRS ONE 300 2025 ?

Le TRRS ONE 2025 pèse 67 kilos à vide.

LE TRRS ONE 300 PEUT-IL ÊTRE ÉQUIPÉ D'UN KIT DE SELLE ET DE RÉSERVOIR XTRACK ?

Oui, le kit de siège et de réservoir pour un TRRS peut être facilement installé sur n'importe quel véhicule TRS Motorcycles et est disponible en tant qu'accessoire dans le catalogue des pièces détachées TRRS

Le réservoir de carburant du TRRS XTRACK est de 3,4 litres et il y a un compartiment de rangement sous le siège

COMMENT FONCTIONNE LE DEMARREUR ELECTRIQUE DU TRRS ?

Sur les modèles TRRS équipés d'un démarreur électrique, celui-ci fonctionne de la même manière que n'importe quelle moto à démarrage par bouton-poussoir, avec une batterie située derrière le phare pour alimenter le système de démarrage. Ce démarreur ne peut pas être monté sur une TRRS qui n'est pas équipée de cet accessoire de série, car les noyaux sont différents

Le système de démarrage électrique de la TRRS est actionné par un système de roulement à bain d'huile. Un travail a été effectué pour obtenir un rapport de vitesse optimal, entraîné par un puissant moteur MITSUB SM18 de 500W avec une batterie Lithium-Ion pesant seulement 400 grammes située derrière le phare.

DOSSIER T‰CNIC TRRS ONE 300 2025

Moteur : 2 temps

Puissance : Dell´Orto carburateur 26mm

Démarreur : kick start (option démarrage électrique)A

Boîte de vitesses à 5 rapports

CDI Hydria double étincelle

Bougie d'allumage : BPM6

Châssis en aluminium

Poids : 66 kilos

Pneus : Dunlop D803GP

Repose-pieds S3 Parts Acier

Capacité de l'huile moteur : 350 ml

Capacité du réservoir de carburant : 2,5 litres

Fourche avant TECH acier 38mm

Suspension arrière R16V

Frein avant : disque avec étrier de frein BRAKTEC à 4 pistons

Frein arrière : disque avec étriers de frein BRAKTEC à 4 pistons

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