Beta ALP 4.0 blanco 2024

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FINANCIACIÓN BETA ALP 4.0 BLANCA 2024

Beta ALP 4.0 2024 financiada por 133,3€ / mes (72 meses sin entrada) 

Posibilidad de aumentar el plazo de pago y disminuir la cuota mensual.  

Disponible la última semana de enero. 

ASPECTOS DESTACADOS BETA ALP 4.0 BLANCA 2024

– Motor 4T de 350cc refrigerado por aire

– Arranque eléctrico. 

- Homologada para dos plazas

- Motor con 35cv de potencia 

- Velocidad máxima 130 km/h

¿QUÉ MOTOR EQUIPA LA BETA ALP 4.0?

Los nuevos modelos ALP 4.0 y ALP X están equipados con un motor de 350 cc nacido de la colaboración entre los técnicos de Betamotor y los de Tayo Motorcycles. Desarrollado específicamente para este proyecto, el nuevo propulsor de inyección electrónica es capaz de desarrollar hasta 35 CV a 9.500 rpm.

Para aprovechar toda la potencia y el par disponibles, el motor se ha equipado con un cambio de 6 velocidades y garantiza una velocidad máxima superior a 130 km/h.

AUTONOMÍA BETA ALP 4.0

Gracias al consumo reducido y al depósito de 11 litros, 2,3 litros de los cuales son de reserva, la nueva ALP presume de una buena autonomía que permite afrontar incluso largas rutas fuera de carretera lejos de las gasolineras.

–  Chasis. El chasis de las nuevas ALP es perimetral de acero con motor colgante y acabado negro. Esto garantiza simultáneamente robustez y manejabilidad del vehículo, gracias a las dimensiones del chasis determinadas por los técnicos de Betamotor, que trabajan en perfecta sinergia con las suspensiones.

–  Suspensiones. Tanto la horquilla delantera como el monoamortiguador trasero están ajustados para garantizar la máxima diversión, pero sin perder de vista la comodidad y el confort de manejo.

–  Altura del asiento. La altura del asiento es de 865 cm para la ALP 4.0 y de 855 cm para la ALP X y garantiza un buen apoyo en el suelo para ambos modelos, lo que contribuye a reforzar la sensación de seguridad una vez en el asiento, tanto en carretera como fuera de ella, incluso para los pilotos principiantes. El asiento es extremadamente cómodo tanto para el conductor como para el pasajero.

– Frenos. Ambos modelos están equipados con un disco de 290 mm delante y de 220 mm detrás, con bomba y pinza de freno Nissin, que garantizan potencia y modulabilidad en cualquier condición. El equipamiento de serie incluye también el sistema de ABS BOSCH. Esta ayuda a la conducción está diseñada para ofrecer la máxima seguridad y puede desconectarse en el mapa Offroad. Pero se reactiva automáticamente cada vez que se apaga la moto para evitar olvidos que puedan crear situaciones peligrosas.

La activación del ABS puede controlarse cómodamente mediante el testigo de los instrumentos LCD, que, entre otra información, también muestra el nivel de combustible, la autonomía, el indicador de marcha engranada, así como la información habitual, como la velocidad, las revoluciones del motor y el cuentakilómetros parcial y total en un gráfico moderno y legible.

COMPRAR UNA BETA ALP 4.0 2024

Trialworld Store es un concesionario oficial BETA en Madrid, con envíos en 24 horas a toda la península. Además de la Beta ALP 2024 2024, en Trialworld puedes encontrar el resto de la gama EVO MY 2024: 

- Beta ALP 200

- Beta EVO 300 2024

- Beta EVO 300 Long Range 2024

- Beta EVO 125 2024

- Beta EVO 80 Junior 2024

- Beta EVO 80 Senior 2024

PROBAR UNA BETA ALP 4.0 2024

En Trialworld Store tienes la posibilidad de probar la nueva Beta ALP 2024. Para ello puedes contactar con david.quer@trialworld.es (659737370) y solicitar una prueba dinámica sin compromiso, recibiendo todo el asesoramiento técnico