Eigenschaften Kupplungspumpe trialBRAKTEC POWERPARTS.

Dies ist eine BRAKTEC Kupplungspumpe von trialkomplett original, die mit einem original BRAKTEC Kupplungspumpendeckel in roter Farbe, Scharnier in roter Farbe und einem original BRAKTEC grauen Bremshebel ausgestattet ist

Mit welchem Fahrrad von trialist die BRAKTEC Kupplungspumpe kompatibel?

Diese BRAKTEC Kupplungspumpe ist mit allen Kupplungsschläuchen von Motorrädern von trialkompatibel, die mit Mineralöl arbeiten

Wie montiere ich eine Kupplungspumpe von trialBRAKTEC?

Um diese BRAKTEC Kupplungspumpe an unser trial Motorrad zu montieren, werden wir eine sehr einfache Operation durchführen

1. Entfernen Sie die vorhandene Kupplungspumpe vom Lenker

2. Schrauben Sie den Schlauch von der vorhandenen Kupplungspumpe ab. Lassen Sie den Schlauch senkrecht nach oben stehen, damit die Mineralflüssigkeit im Schlauch nicht verschüttet wird

3. Schrauben Sie den Schlauch auf die neue BRAKTEC POWERPARTS-Pumpe

4. Setzen Sie die neue BRAKTEC-Pumpe auf den Lenker, indem Sie das Scharnier öffnen und die Inbusschraube anziehen

5. Stellen Sie die Pumpe auf dem Fahrrad senkrecht zum Boden. Öffnen Sie die obere Abdeckung der Pumpe und stellen Sie den Mineralölstand ein (die Flüssigkeit ist im Lieferumfang enthalten). Wir werden den Hebel vorsichtig betätigen, um zu sehen, ob es uns gelingt, die Luft zu entfernen, die durch die Kupplungspumpe in den Kreislauf eingedrungen ist. Sie werden einige Blasen sehen, die durch die Pumpe austreten

6. Wenn wir in Punkt 5 kein Gefühl haben, saugen wir den Kreislauf am anderen Ende des Schlauches an, genau dort, wo er in das Kurbelgehäuse eintritt. Dazu betätigen Sie den Kupplungshebel und öffnen bei gedrückter Kupplung die Entlüftungsschraube. Dann schließen Sie den Kreislauf und pumpen. Wiederholen Sie den Vorgang, bis sich die Kupplung fest anfühlt

7. Sobald der Hydraulikkreislauf entlüftet ist und sich gut anfühlt, stellen Sie einfach die Druckschraube des Kupplungshebels ein, um das beste Gefühl für das Bremsen zu finden.

Anleitung zum Entlüften der Kupplung bei einem Motorrad trial