TRRS One ORO 2022

Il TRRS One Gold 2022 è dotato di una serie di componenti che sono stati tradizionalmente legati al suo DNA.

Ci riferiamo, da un lato, alla scatola filtro dell’aria realizzata in fibra di carbonio, che riceve anche un nuovo ugello che migliora la posizione rispetto al suo predecessore e favorisce un maggiore flusso d’aria.

La sezione più rilevante del One GOLD 2022 è lo schema di sospensione. Per l’avantreno è stata scelta la nuova forcella TECH in alluminio da 39mm con trattamento Kashima sul manubrio; Questo si traduce in un aumento della durezza della barra, aumentandone anche la capacità di scorrimento e fornendo un movimento più fluido.

Nel sistema di smorzamento posteriore si affida ancora una volta all’ammortizzatore a tre vie Reiger Hydrostop, che richiede un braccio oscillante specifico, diverso da quello equipaggiato con la One RR.

La ciclistica è completata da un forcellone con maggiore precisione dimensionale, che in questa occasione è rifinito in bianco.

Nell’impianto di scarico, utilizza una nuova staffa forgiata nella parte anteriore, che mantiene fissa la curva di scarico in titanio, la versione e le caratteristiche più “Racing”.

Meccanicamente, il radiatore riceve un nuovo tappo per migliorare l’affidabilità e la manutenzione del sistema di raffreddamento.

Nel motore da 125 cc ci sono altre modifiche aggiuntive, come il nuovo pistone bombato, il nuovo gruppo albero motore, una testata interna più compressa e rinforzata, nonché un coperchio della testa di rilevamento della temperatura rinforzato. Infine, il volano magnetico debutta con una nuova configurazione per cercare un’erogazione di potenza più lineare.

Le nuove grafiche armonizzano nella sua interezza la nuova One GOLD 2022 , segno distintivo del brand nelle competizioni.