Toni Bou poursuit sa série de victoires en 2017. Après avoir remporté l’édition actuelle du Championnat du monde de X-Trial et la manche d’ouverture du Championnat national de Trial, le pilote de Piera a remporté la deuxième manche du championnat national, qui s’est déroulée dimanche dernier dans la ville de Sigüenza.
Dans le contexte d’une épreuve difficile et technique, avec de longues sections et de grandes marches, il était prévisible qu’il s’agirait d’une course de scores élevés et d’égalité maximale entre les favoris. Et c’est ce qui s’est passé. Tout le monde a commis des erreurs, y compris Bou et Raga, mais cela n’a pas empêché les deux favoris d’atteindre la dernière zone avec une chance de victoire.
Raga a été le premier à rencontrer des problèmes, traînant un cinq dans la première zone, ce qui a priori ne présentait pas de complications pour la TR1. Cela l’a forcé à continuer à revenir dans la course et à travailler avec un maximum de concentration. Toni Bou a continué à donner le rythme de la course, même s’il a ouvert des sections et roulé sans références de la part de ses rivaux. Il n’a pas non plus été épargné par les problèmes, en l’occurrence mécaniques, puisqu’au milieu de la zone un boulon d’embrayage a sauté et qu’il y a eu des moments de tension dans toute l’équipe.
Au final, seuls quatre points séparaient Bou et Raga au classement final. Derrière le duo de favoris, à sept points, on retrouve Albert Cabestany, suivi d’une double égalité entre Jorge Casales et Jeromi Fajardo, avec un avantage pour le premier.
Sixième position pour Jaime Busto, suivi de Miquel Gelabert et James Dabill. Plus loin, Arnau Farre, Eddie Karlsson, Oriol Noguera et Marc Riba clôturent le classement TR1.
En ce qui concerne TR2, la catégorie argent du CET 2017, la victoire est revenue à Gabriel Marcellí pour la deuxième course consécutive avec un total de 3 points ; 2 de moins qu’Aniol Gelabert, deuxième, et 21 de moins que Sam Obradó, troisième au final.
Dans les autres niveaux en action, les vainqueurs ont été les pilotes suivants : Sergio Moreno, en TR3 et pour son retour au championnat ; Adrià Albejano, en TR4 ; Martín Riobo, en Junior ; et Álex Canales, à Cadet.
La quatrième manche du Championnat d’Espagne de Trial SPEA RFME 2017 aura lieu le 11 juin à Arnedillo, La Rioja, et sera organisée par le Moto Club Calahorra. Dans celui-ci, comme ici, les catégories TR1, TR2, TR3, TR4, Junior et Cadet prendront le départ ; qui seront rejoints par la femme A.
CLASSEMENT COMPLET DE CET SIGÜENZA 2017
DÉCLARATIONS
Toni Bou :
« J’ai dû ouvrir les sections aujourd’hui et, malgré quelques complications, nous avons pu passer à travers cette course et c’est grâce au travail de tout le monde. C’est une victoire très importante, car nous avons pu terminer devant, ce qui n’a pas été facile du tout. L’épreuve a été un peu plus compliquée qu’hier, car au final, les organisateurs ont changé les sections pour qu’elles soient plus difficiles et ça m’a plu.
Adam Raga :
« À la fin, j’ai terminé deuxième, mais je suis content de la course que j’ai faite. Dans la première partie, j’ai fait une erreur qui m’a beaucoup pénalisé tout au long de l’essai, mais j’étais content de la moto et de l’équipe. Nous travaillons bien, nous sommes à trois courses de la victoire et j’espère que ce moment arrivera bientôt, car c’est l’objectif ultime. »
Jaime Busto :
« Ce n’était pas une bonne journée, mais je pense que je me suis un peu amélioré par rapport à la course précédente. Hier, cela semblait être une épreuve facile, mais ils ont retiré l’aide et le niveau était un peu plus élevé. J’ai aussi fait quelques erreurs, donc je ne peux pas être trop heureux, mais j’espère m’améliorer lors des prochains tests.
Miquel Gelabert :
« C’était une course bizarre dans l’ensemble. J’ai commencé dans le premier groupe avec Toni et Adam, mais ils allaient très vite et ne me laissaient pratiquement pas voir les zones. Ces pilotes poussent toujours et essaient d’aller vite. J’ai échoué et je l’ai fait, même si la moto a également fonctionné de manière moyenne. Cependant, nous devons continuer à travailler pour rester plus près du podium. Je ne peux pas nier que je ne suis pas satisfait de ce résultat après le podium à Majorque. Nous devons continuer à travailler.
Albert Cabestany :
« J’ai aimé un peu plus que les années précédentes parce qu’il y avait une étape plus technique, mais en général, il y a une tendance assez agressive pour attirer les pilotes. Je disais que j’en avais marre de faire des troisièmes vitesses et que ce serait bien de faire plus de deuxièmes vitesses avec des étapes plus techniques. Un peu plus de combinaison serait bien. Dans l’ensemble, je suis content du podium après le mauvais départ à Majorque. C’est dommage que nous ayons manqué les zones 5 et 9, qu’après les avoir dépassées, nous serions plus proches de Toni. »
