Aniol Gelabert a annoncé jeudi dernier qu’il ne serait plus lié à Beta pour la saison à venir, quittant ainsi son poste de pilote officiel de la marque italienne.
Le pilote de 23 ans originaire de Gérone vit un grand moment professionnel, après avoir connu une saison 2023 positive où il a terminé en sixième position, derrière Adam Raga. Son meilleur résultat cette saison a été deux cinquièmes places dans la catégorie absolue TrialGP.
Une saison qui a été marquée par le retour de Matteo Grattarola en Beta en milieu de saison, laissant Aniol dans une position plus compliquée qu’en début d’année, où il était le fer de lance de l’équipe.
La continuité de Grattarola avec Beta pour l’année prochaine, ainsi que la restriction budgétaire générale que connaissent les équipes de compétition des marques d’essai, ont favorisé Aniol pour rechercher de nouveaux défis pour 2024.
Le saut le plus intéressant et le plus évident est d’occuper le siège qui est laissé libre chez TRS Motorcycles après le départ d’Adam Raga en décembre. Une position qui n’était pas tout à fait claire, puisqu’au début du mois de septembre il y avait des doutes sur le positionnement que le TRRS allait poser au niveau de la compétition pour 2024.
Avec cette décision d’Aniol Gelabert, qui n’est pas encore officielle, TRRS assure sa présence dans la catégorie reine et dispose d’un jeune pilote, de grand talent et de projection, pour maintenir sa présence dans toutes les catégories du Championnat du Monde de Trial.
Dans cette vidéo, nous examinons de plus près la situation d’Aniol Gelabert, TRRS et Adam Raga, qui n’a pas encore confirmé quelle moto il pilotera la saison prochaine.
