Aniol Gelabert gab am vergangenen Donnerstag bekannt, dass er in der kommenden Saison nicht mehr mit Beta in Verbindung gebracht wird und damit seine Position als offizieller Fahrer der italienischen Marke aufgibt.
Der 23-jährige Fahrer aus Girona befindet sich in einem großen beruflichen Moment, nachdem er eine positive Saison 2023 hinter Adam Raga auf dem sechsten Platz beendete. Sein bestes Ergebnis in dieser Saison waren zwei fünfte Plätze in der absoluten TrialGP-Kategorie.
Eine Saison, die von der Rückkehr von Matteo Grattarola zu Beta in der Mitte der Saison geprägt war, was Aniol in eine kompliziertere Position brachte als zu Beginn des Jahres, als er die Speerspitze des Teams war.
Die Kontinuität von Grattarola mit Beta für das nächste Jahr, zusammen mit der allgemeinen Budgetbeschränkung, die in den Wettbewerbsteams der Testmarken herrscht, hat Aniol dazu bewogen, neue Herausforderungen für 2024 zu suchen.
Der interessanteste und naheliegendste Sprung ist es, den Sitz zu besetzen, der nach dem Weggang von Adam Raga im Dezember dieses Jahres bei TRS Motorcycles frei geworden ist. Eine Position, die nicht ganz klar war, denn Anfang September gab es Zweifel an der Positionierung, die TRRS auf Wettbewerbsebene für 2024 einnehmen würde.
Mit diesem Schritt von Aniol Gelabert, der noch nicht offiziell ist, sichert sich TRRS seine Präsenz in der Top-Kategorie und verfügt über einen jungen Fahrer mit großem Talent und Projektion, um seine Präsenz in allen Kategorien der Trial-Weltmeisterschaft am Leben zu erhalten.
In diesem Video werfen wir einen genaueren Blick auf die Situation von Aniol Gelabert, TRRS und Adam Raga, der noch nicht bestätigt hat, welches Motorrad er in der nächsten Saison fahren wird.
