Toni Bou continua la sua striscia vincente nel 2017. Dopo aver vinto l’edizione in corso del Campionato del Mondo X-Trial e la prova inaugurale del Campionato Nazionale Trial, il pilota di Piera ha vinto la seconda prova del campionato nazionale, disputata domenica scorsa nella cittadina di Sigüenza.
Nel contesto di una prova dura e tecnica, con lunghi tratti e grandi gradini, era prevedibile che sarebbe stata una gara di punteggi alti e massima parità tra i favoriti. E così è stato. Tutti hanno commesso errori, compresi Bou e Raga, ma questo non ha impedito a entrambi i favoriti di raggiungere l’ultima zona con possibilità di vittoria.
Raga è stato il primo ad incappare problemi, trascinando un cinque in zona uno, che a priori non presentava complicazioni per la TR1. Questo lo ha costretto a continuare a rientrare in gara e a lavorare con la massima concentrazione. Toni Bou ha continuato a dettare il ritmo della gara, anche se ha aperto sezioni e ha guidato senza riferimenti da parte dei suoi rivali. Non sono stati risparmiati nemmeno problemi, in questo caso meccanici, visto che in mezzo all’area è saltato un bullone della frizione e ci sono stati momenti di tensione in tutta la squadra.
Alla fine, solo quattro punti separavano Bou e Raga nella classifica finale. Alle spalle della coppia di favoriti, a sette punti di distacco, troviamo Albert Cabestany, seguito da un doppio pareggio tra Jorge Casales e Jeromi Fajardo, con un vantaggio per il primo.
Sesta posizione per Jaime Busto, seguito da Miquel Gelabert e James Dabill. Più indietro, Arnau Farre, Eddie Karlsson, Oriol Noguera e Marc Riba chiudono la classifica TR1.
Per quanto riguarda la TR2, la categoria argento del CET 2017, la vittoria è andata a Gabriel Marcellí per la seconda gara consecutiva con un totale di 3 punti; 2 in meno di Aniol Gelabert, secondo, e 21 in meno di Sam Obradó, terzo alla fine.
Nel resto dei livelli in azione, i vincitori sono stati i seguenti piloti: Sergio Moreno, in TR3 e al suo ritorno nel campionato; Adrià Albejano, in TR4; Martín Riobo, in Junior; e Álex Canales, in Cadet.
Il quarto round del Campionato Spagnolo Trial SPEA RFME 2017 si terrà l’11 giugno ad Arnedillo, La Rioja, e sarà gestito dal Moto Club Calahorra. In essa, come qui, prenderanno il via le categorie TR1, TR2, TR3, TR4, Junior e Cadet; livelli a cui si aggiungerà la Femmina A.
CLASSIFICHE COMPLETE CET SIGÜENZA 2017
DICHIARAZIONI
Toni Bou:
“Oggi ho dovuto aprire le sezioni e, nonostante alcune complicazioni, siamo riusciti a superare questa gara e questo grazie al lavoro di tutti. È una vittoria molto importante, perché siamo riusciti a finire davanti, il che non è stato affatto facile. La prova è stata un po’ più complicata rispetto a ieri, perché alla fine gli organizzatori hanno cambiato i tratti in più difficili e mi è piaciuto”.
Adam Raga:
“Alla fine sono arrivato secondo, ma sono contento della gara che ho fatto. Nel primo tratto ho commesso un errore che mi ha penalizzato molto per tutta la prova, ma sono stato contento della moto e della squadra. Stiamo lavorando bene, siamo a tre gare dalla vittoria e speriamo che quel momento arrivi presto, perché questo è l’obiettivo finale”.
Jaime Busto:
“Non è stata una buona giornata, ma penso di essere migliorato un po’ rispetto alla gara precedente. Ieri sembrava una prova facile, ma ci hanno tolto l’aiuto e il livello era un po’ più alto. Ho anche commesso qualche errore, quindi non posso essere troppo contento, ma spero di migliorare nei prossimi test”.
Miquel Gelabert:
“E’ stata una gara strana nel complesso. Sono partito nel primo gruppo con Toni e Adam, ma andavano molto veloci e praticamente non mi permettevano di vedere le zone. Questi piloti spingono sempre e cercano di andare veloci. Ho fallito e l’ho fatto, anche se la moto ha funzionato così così. Tuttavia, dobbiamo continuare a lavorare per rimanere più vicini al podio. Non posso negare che non sono contento di questo risultato dopo il podio di Maiorca. Dobbiamo continuare a lavorare”.
Albert Cabestany:
“Mi è piaciuta un po’ di più rispetto agli anni precedenti perché c’era qualche passaggio più tecnico, ma in generale c’è una tendenza piuttosto aggressiva ad attirare i piloti. Dicevo che sono stanco di fare la terza marcia e sarebbe bello fare più seconda marcia con qualche passaggio più tecnico. Un po’ più di combinazione sarebbe bello. Nel complesso, sono contento del podio dopo la brutta partenza a Maiorca. Peccato che ci siano mancate le zone 5 e 9, che dopo averle superate saremmo stati più vicini a Toni”.
