Le nouveau Gas Gas Trial Contact intègre le démarreur électrique comme principale nouveauté et combine la qualité de ses composants pour offrir de bonnes performances associées à la facilité et au confort dans sa conduite. Ses utilisateurs pourront profiter de
TRS Motorcycles a gagné le respect et l’admiration des pilotes et des fans en un temps record. L’entreprise a été créée à la mi-2013 et en 2016, elle avait déjà deux deuxièmes places mondiales et deux titres mondiaux par équipe
Jotagas présente ses plans pour la gamme Trial 2017, qui sera une fois de plus composée d’un seul modèle proposé avec quatre moteurs 2 temps différents : 125, 250, 280 et 300cc. Le Jotagas 2017 se distingue par une nouvelle
La Montesa 4Ride conserve une essence de trial mais augmente sa polyvalence Pèse 85 kilos Il partage un moteur avec le Cota 4RT et le coup d’envoi est donné Son réservoir est de 4,4 litres et il a une autonomie
Lancement des nouveaux amortisseurs d’essai classiques NJB Ultimate, qui reçoivent une apparence plus moderne et reçoivent de nombreuses innovations techniques pour améliorer leurs performances. La chose la plus évidente est la finition très soignée en aluminium poli des extrémités des
Pièces de rechange d’origine Beta EVO dans le magasin trialworld Acheter Beta EVO – Revendeur Beta à Madrid Beta présente son nouveau modèle Factory 2017 pour compléter sa gamme d’essai avec un produit plus exclusif. D’une manière générale, des travaux
Gas Gas met à jour sa référence en matière de trial avec le lancement de la nouvelle génération de Gas Gas TXT Racing E4 2017. Le symbole de Gas Gas dans le monde du trial s’adapte aux temps nouveaux et
Honda maintient en parallèle la commercialisation exclusive pour le Japon de son modèle RTL Trial, qui reçoit des modifications mineures par rapport au modèle européen, la Montesa Cota. La nouvelle est qu’à partir de ce mois de février commence la
Scorpa poursuit sa trajectoire parallèlement aux directives de Sherco et lance une version d’usine qui, comme d’habitude, est dotée d’importantes améliorations qui affectent à la fois sa mécanique et la partie châssis. La Scorpa Factory 2017 présente les mêmes composants
Sherco renforce sa gamme trial 2017 avec l’arrivée du modèle Factory, qui représente, comme à son habitude, le maximum d’exposant en termes de sportivité et de compétitivité pour la marque. Basée sur le Sherco ST 2017 , la nouvelle usine
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