Trial est né il y a plus de cent ans à la suite du mauvais état des routes à la fin du 21ème siècle et de la nécessité de surmonter des obstacles imprévus pour atteindre le point de destination. Ce
Sherco célèbre son 20e anniversaire avec une édition limitée de sa gamme ST Trial, habillée d’une couleur inspirée du premier modèle de la marque, lancé en 1999. Avec ce Sherco ST 20th anniversary, Miquel Gelabert a fait ses débuts le
Tarragone a accueilli samedi et dimanche derniers la première course du Classic Trial national. Cette saison, les participants à cette compétition auront quatre courses, toutes de deux jours, suivant la même ligne que ces dernières années et dans le but
La Montesa Cota 311 occupe une place privilégiée dans l’histoire de Montesa, mais plus que pour sa trajectoire sportive, pour les solutions techniques et la configuration de la Cota 311. La Montesa Cota 311 était le successeur naturel de la
Sherco présente une nouvelle version du nouveau modèle TY Classic, qui conserve sa mécanique à quatre temps et 125cc. Il s’agit d’un modèle inclus dans le segment des excursions d’essai, avec lequel Sherco veut offrir une alternative plus polyvalente, simple
La traditionnelle saga Minitrial de la marque italienne concentre son engagement sur des modèles pour enfants 100% électriques, avec des alternatives en 16 » et 20 ». Dans ce test, nous examinons également le contexte de l’industrie de la moto pour enfants
Pièces de rechange d’origine Beta EVO dans le magasin trialworld Acheter Beta EVO – Revendeur Beta à Madrid Présentation de la nouvelle Beta EVO Factory 2019, disponible avec des moteurs à deux temps, de cylindrée de 125, 250 et 300cc ;
Dans les années 1960, le trial était une spécialité très populaire, notamment en Grande-Bretagne, où la saison de compétition commençait au début de l’automne, à la fin des courses de vitesse et de motocross, et était l’occasion pour les grands
Honda annonce la présentation de la nouvelle RTL 300R 2019, la version éponyme de la Montesa Cota 300RR sur le marché japonais, qui sera disponible chez les concessionnaires japonais à partir de février prochain. Comme dans la version européenne, le
Points forts techniques : Montesa 4 Ride | Moteur 4 temps 258.9cc. | Poids : 81 kilos | Prix : 7.149€ | Puissance : 16hp Le segment de l’excursion d’essai a toujours été dans la ligne de mire de Montesa. Historiquement, nous
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