TRS Motorcycles gab am 13. September in einer Pressemitteilung bekannt, dass die berufliche Beziehung zwischen der Marke und Adam Raga am Ende dieser Saison 2023 enden wird.
In diesem Schreiben erklärte Jordi Tarrés, Partner der Marke und Direktor für Wettbewerb, dass „Bei TRRS glauben wir, dass es an der Zeit ist, einen Phasenwechsel einzuleiten, mit der Entschlossenheit, den neuen Fahrergenerationen mehr Möglichkeiten zu geben, weiterhin auf den Rennsport und die Weltmeisterschaft zu wetten.“
Es schien klar, dass diese Entscheidung vor allem ein Kurswechsel in der Markenphilosophie im Bereich des Wettbewerbs war, aber kein Abschied. Jetzt, da die Weltmeisterschaft bereits beendet ist und nur noch ein paar Indoor-Trial-Rennen ausgetragen werden, beginnt der Tanz der Fahrer, ihre Teams für die nächste Saison zu definieren, an Tempo zu gewinnen.
ADAM RAGAS BEWEGUNGS-OHRRINGE
Adam Raga will zumindest 2024 im Wettkampf bleiben. Seit der Veröffentlichung dieser Erklärung hat der gebürtige Tarragoner unermüdlich daran gearbeitet, eine wettbewerbsfähige Struktur für das nächste Jahr zu finden, und das Ergebnis dieser Verhandlungen wird in maximal drei bis vier Wochen bekannt sein.
Es scheint, dass die Marke, bei der der Name Adam Raga am meisten klingt, das Sherco-Team ist, das in Adam eine Schlüsselfigur für die Entwicklung des neuen Modells mit elektronischer Einspritzung sieht und Jeroni Fajardo aus dem offiziellen Motorrad streicht.
Auf der anderen Seite, weniger wahrscheinlich, aber sehr interessant, wäre Ragas Schritt in Richtung GASGAS. Dies würde für die in Girona ansässige Marke, die jetzt unter dem Dach von KTM in Österreich steht, Sinn machen, um von Ragas Popularität gegenüber der Marke zu profitieren, und sich auch daran zu erinnern, dass die besten Jahre der Marke in den letzten Jahrzehnten mit Adam Raga waren.
Die dritte Möglichkeit, die viel weiter entfernt liegt, aber erforscht wurde, besteht darin, eine dritte offizielle Montesa zu platzieren und ihren Piloten Adam Raga zu machen. Es ist nicht das erste Mal, dass Montesa drei offizielle Motorräder in der TrialGP hat, und dieser Schritt würde für die Marke Sinn machen, um mehr Optionen zu haben, um Jaime Busto zu stoppen und die Dominanz der Kategorie mit ihrem Viertakt-Motorrad zu sichern.
WER BEKOMMT DIE TRRS VON ADAM RAGA?
In Anknüpfung an den vorherigen Punkt ist es sehr wahrscheinlich, dass TRRS sich dazu entschließen wird, seine Präsenz in der Top-Kategorie fortzusetzen, mit einem jungen und sparsameren Fahrer in Bezug auf das Budget als Adam Raga.
Der Name, der am meisten klingt, ist der von Aniol Gelabert, der bereits weiß, wie es ist, einen TRRS One zu fahren, da er 2020 Fahrer in der Satellitenstruktur des Mediser Trial Teams war und in dieser Saison genau eine Runde der Trial2-Weltmeisterschaft gewonnen hat.
Aniol begann die Saison 2023 als Nummer-eins-Fahrer von Beta Motor, nachdem Matteo Grattarola zu Vertigo gewechselt war. Die Rückkehr des italienischen Fahrers in der Mitte der Saison 2023 bedeutete, dass Aniol seine Position als offizieller Fahrer behielt, sich aber eine Struktur mit Matteo teilte.
Vor diesem Hintergrund wäre es für Aniol Gelabert interessant gewesen, als Nummer eins der Marke zu TRS Motorcycles zu wechseln. Auf diese Weise sichert TRRS seine Präsenz in der Top-Kategorie mit einem lokalen, jungen und vielversprechenden Fahrer.
Es gibt keine offizielle Bestätigung von beiden Parteien, aber alles deutet darauf hin, dass diese Allianz Realität ist und in den kommenden Wochen kommuniziert wird, wenn die X-Trial-Serie bereits abgeschlossen ist.
Am kommenden Samstag findet um 18:30 Uhr in der Madrider Arena der X-Trial von Madrid statt. Sie können Ihr Ticket bei Marca Entradas kaufen und erhalten 10% Rabatt mit dem Code: 2023TRIALWORLD
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