Die Sherco 2010-Reihe hat die wichtigsten Änderungen erhalten, die die Saga in den letzten Ausgaben übernommen hat.
Schauen Sie sich nur die Silhouette an: DasGelenk ist dank des neuen Rohrprofil-Chassis aus Stahl spürbar schmaler und minimalistischer . Das Überraschendste ist, dass der Kraftstofftank seine klassische Position verlässt und an die Hinterachse wandert, in eine Position parallel zum Schalldämpfer, mit der er nun sehr ähnliche Formen hat.
Dadurch wandert der Luftfilterkasten hinter das Steuerrohr Besetzen Sie die Leere des Kraftstofftanks, wo Sie weniger Verschmutzung, Schmutz und frischere Luft erhalten. Es verbessert auch die Zugänglichkeit für die Benötigen Sie kein Werkzeug, um mit der Reinigung oder dem Austausch fortzufahren.
Optisch wurde der neue Rahmen unter Berücksichtigung der Tatsache entworfen, dass er beide Mechaniken undeutlich unterbringen können sollte, was bei Sherco bereits seit 2007 der Fall ist.
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