Vertigo Motors präsentiert eine Neuauflage seiner sehr limitierten NITRO TITANIUM R 2024-Reihe, die nur 65 Kilogramm wiegt und weltweit nur 15 Einheiten produziert.
Es handelt sich um ein sehr exklusives Modell mit einem absolut hervorragenden Verarbeitungsniveau, bei dem keine Kosten für die Verwendung hochwertiger Materialien gescheut wurden. Am auffälligsten ist, wie in jeder Edition, das komplett aus Titan gefertigte Chassis, ergänzt durch eine hintere Stoßdämpferstütze aus demselben Material, das sich durch seine Robustheit und Leichtigkeit auszeichnet.
Die Auspuffkrümmeranlage und die Raptor-Fußrasten sind ebenfalls aus Titan gefertigt. Der Auspuff selbst ist mit einem Schalldämpferauslass aus Kohlefaser versehen, einem Material, das auch im Kupplungsdeckelschutz vorhanden ist.
Die Unterfahrschutzabdeckung ist ebenfalls verstärkt, da sie eine größere Dicke aufweist und vom renommierten Hersteller Costa Parts signiert ist.
Um mit der Liste der Änderungen fortzufahren, wird dieser Titanium R von neuen Funktionen begleitet, die wir bereits im Vertigo Nitro WORKS 2024 gesehen haben:
Der Mechaniker, bei dem sich die Arbeit weiterhin darauf konzentriert, das Beste aus der Elektronik herauszuholen; so erhält das Nitro 2024 eine neue Powermap-Einstellung und auch an der Thermodynamik wurde mit Feedback des Rennstalls gearbeitet. Jetzt ermöglicht das Einspritzsystem die Leerlaufeinstellung direkt durch den Benutzer, indem er die Einspritzung „Null“ machen kann, indem er den Mann einfach für drei Sekunden aus dem Wasser nimmt. Mit anderen Worten, es ist nicht mehr notwendig, das Motorrad an den Computer anzuschließen, um diese grundlegenden Einstellaufgaben durchzuführen.
Das Vertigo Nitro ist mit einer Aluminium-Tech-Federung mit Kashima-Lenker vorne und einem Drei-Wege-Reiger-Stoßdämpfer hinten ausgestattet.
Die Dekoration ist auch exklusiv für diese limitierte Auflage NITRO TITANIUM R 2024
Vertigo Nitro Titanium R 2024 Mechanische Neuigkeiten
- Neue Power Maps
- Neue Power Maps
- Optimierung in der Verteilung der Thermodynamik
- Injection Reset nur mit dem "Mann über Bord" möglich
Was ist neu Teil des Vertigo Nitro Titanium R 2024 Zyklus?
- Titan-Chassis und Stoßdämpferhalterung
- Leichte Aluminium-Schultergurte und Chassis-Protektoren
- Neuer hinterer Hilfsrahmen aus 6082 Aluminium, leichter und effizienter
- Costa Parts 6mm Unterfahrschutz
- TECH Gabel Aluminium Factory Kashina GOLD
- Reiger 3-Wege-Stoßdämpfer
- WERKE 2024 Dekoration
KAUFEN SIE EINEN VERTIGO NITRO Titan R 2024
Das neue Vertigo Nitro TITANIUM R 2024 hat einen noch nicht deklarierten Preis, wird aber bei rund 13.000 € liegen und ist im Trialworld Store erhältlich. Informieren Sie sich über die Bedingungen und wie Sie eine Einheit buchen können.
PREISE FÜR DIE RESTLICHE BAUREIHE VERTIGO NITRO 2024
Vertigo Nitro Titanium R 300ccm 2024: ND
Vertigo Nitro Works 300cc 2024: 9.150€
Vertigo Nitro Works 250cc 2024: 9.100 €
Vertigo Nitro Works 125cc 2024: 9.070 €
TRIALWORLD STORE OFFIZIELLER VERTIGO MADRID HÄNDLER
TECHNISCHES DATENBLATT Vertigo Nitro Titan R 2024
- Hubraum: 300ccm
- Motor: 2-Takt-Einzylinder
- Stromversorgung: elektronische Einspritzung
- Getriebe: 6-Gang
- Gewicht: 65 kg
- Preis: 12.900 €
- Vorderreifen: Dunlop D803GP
- Hinterreifen: Dunlop D803GP
- Bremsen: Braktec, mit 185mm und 150mm Scheiben
- Vorderradaufhängung: Tech Aluminium Kashima 39mm
- Hinterradaufhängung: Reiger 3-Wege
- Fahrgestell: Titan
- Start: Kicken
- Tankinhalt: 2,3 Liter
- Hubraum Motoröl: 400cc
- Zündkerze: NGK-R BPMR6A
