Vertigo Motors presenta una nuova edizione della sua gamma limitatissima NITRO TITANIUM R 2024, con un peso di soli 65 chili e una produzione di sole 15 unità in tutto il mondo.
Si tratta di un modello molto esclusivo, con un livello di finiture assolutamente eccellente, dove non si è badato a spese nell’incorporazione di materiali di prima qualità. Il più sorprendente, come in ogni edizione, è il telaio realizzato interamente in titanio, completato anche da un supporto ammortizzatore posteriore in questo stesso materiale, che si distingue per robustezza e leggerezza.
Anche il sistema di collettori di scarico e le pedane Raptor sono realizzati in titanio. Lo scarico stesso è sormontato da un’uscita del silenziatore in fibra di carbonio, materiale presente anche nella protezione del coperchio della frizione.
Anche la copertura della piastra paramotore è rinforzata, in quanto ha uno spessore maggiore ed è firmata dal prestigioso produttore Costa Parts.
Continuando con l’elenco delle modifiche, a questa Titanium R si affiancano nuove funzionalità che abbiamo già visto nel Vertigo Nitro WORKS 2024:
La meccanica, dove il lavoro continua a concentrarsi sull’ottenere il massimo dall’elettronica; in questo modo, il Nitro 2024 riceve una nuova impostazione della mappa di potenza e anche la termodinamica è stata lavorata con il feedback del team corse. Ora il sistema di iniezione permette la regolazione del minimo direttamente da parte dell’utente, potendo rendere “zero” l’iniezione semplicemente togliendo l’uomo dall’acqua per tre secondi. In altre parole, non è più necessario collegare la motocicletta al computer per eseguire queste operazioni di regolazione di base.
La Vertigo Nitro è dotata di sospensioni Tech in alluminio con barre Kashima all’anteriore e un ammortizzatore Reiger a tre vie al posteriore.
La decorazione è esclusiva anche per questa edizione limitata NITRO TITANIUM R 2024
Vertigo Nitro Titanium R 2024 Novità Meccaniche
- Nuove mappe di potenza
- Nuove mappe di potenza
- Ottimizzazione nella distribuzione della termodinamica
- Azzeramento dell'iniezione possibile solo con l'uomo in mare
Cosa c'è di nuovo Parte del ciclo Vertigo Nitro Titanium R 2024
- Telaio in titanio e supporto ammortizzatore
- Spallacci e protezioni telaio in alluminio alleggerito
- Nuovo telaietto posteriore in alluminio 6082, più leggero ed efficiente
- Piastra paramotore Costa Parts da 6 mm
- Forcella TECH Alluminio Factory Kashina ORO
- Ammortizzatore Reiger a 3 vie
- OPERE 2024 Decorazione
ACQUISTA UN VERTIGO NITRO titanio r 2024
La nuova Vertigo Nitro TITANIUM R 2024 ha un prezzo non ancora dichiarato, ma si aggirerà intorno ai 13.000€ ed è disponibile presso il Trialworld Store. Informatevi sulle condizioni e su come prenotare un’unità.
PREZZI PER IL RESTO DELLA GAMMA VERTIGO NITRO 2024
Vertigo Nitro Titanio R 300cc 2024: ND
Vertigo Nitro Works 300cc 2024: 9.150€
Vertigo Nitro Works 250cc 2024: 9.100 €
Vertigo Nitro Works 125cc 2024: 9.070 €
RIVENDITORE UFFICIALE VERTIGO MADRID DEL NEGOZIO TRIALWORLD
SCHEDA TECNICA vertigo nitro titanium r 2024
- Cilindrata: 300cc
- Motore: monocilindrico a 2 tempi
- Alimentazione: iniezione elettronica
- Cambio: 6 marce
- Peso: 65 kg
- Prezzo: 12.900 €
- Pneumatico anteriore: Dunlop D803GP
- Pneumatico posteriore: Dunlop D803GP
- Freni: Braktec, con dischi da 185 mm e 150 mm
- Sospensioni anteriori: Alluminio Tech Kashima 39mm
- Sospensione posteriore: Reiger a 3 vie
- Telaio: Titanio
- Inizio: Calciare
- Capacità carburante: 2,3 litri
- Capacità olio motore: 400cc
- Candela: NGK-R BPMR6A
