Vertigo Motors präsentiert den neuen NITRO RS2 2024, eine Edition, die ihr zweites Lebensjahr feiert und eine Stufe höher, aber sehr nah an der NITRO WORKS 2024 darstellt, die im Oktober vorgestellt wurde und mit der sie sich bis Januar 2025 einen Katalog teilen wird. Das heißt, der NITRO WORKS 2024 wird von Oktober bis Oktober und der NITRO RS2 von Februar bis Februar in Kraft sein.
Beide Modelle (WORKS und RS2) sind praktisch identisch und die Unterschiede konzentrieren sich auf einige kleine Aspekte auf der Ebene des Fahrwerks und der Elektronik sowie auf einige Oberflächen.
Die Basis der Arbeit im NITRO 2024-Sortiment ist ein gemeinsamer Nenner. Sie werden sich erinnern, dass ein neuer Hilfsrahmen, eine weiterentwickelte Elektronik und thermodynamische Verbesserungen vorgestellt wurden. Von hier aus führt der RS2 neue Funktionen ein, die wir auch gerade in der limitierten Version NITRO TITANIUM R (15 Einheiten für jedermann) vorgestellt haben. Wir beziehen uns auf die Aussparungen in den Fahrgestellstreben, die eine bessere Belüftung des Motors ermöglichen, sowie auf den Einbau dieser Aussparungen in die zentrale Höhe des Rahmens.
In Bezug auf die Komponenten ist der Nitro RS2 mit eloxierten Kupplungs- und Hauptbremszylinderabdeckungen sowie speziellen Hebelreglern ausgestattet. Wir finden auch Kühlrohre aus Silikon, grüne, rot eloxierte Felgen und eine Ästhetik, die die chromatischen Linien beibehält, die wir bereits im Jahr 2023 gesehen haben.
Der mechanische Bereich, in dem sich die Arbeit weiterhin darauf konzentriert, das Beste aus der Elektronik herauszuholen; so erhält das Nitro 2024 eine neue Powermap-Einstellung und auch an der Thermodynamik wurde mit Feedback des Rennstalls gearbeitet. Jetzt ermöglicht das Einspritzsystem die Leerlaufeinstellung direkt durch den Benutzer, indem er die Einspritzung „Null“ machen kann, indem er den Mann einfach für drei Sekunden aus dem Wasser nimmt. Mit anderen Worten, es ist nicht mehr notwendig, das Motorrad an den Computer anzuschließen, um diese grundlegenden Einstellaufgaben durchzuführen.
Das Vertigo Nitro ist mit einer Tech Factory-Federung mit Aluminiumlenkern vorne und einem Drei-Wege-Reiger-Stoßdämpfer hinten ausgestattet.
Der neue Vertigo Nitro RS2 2024 ist in allen Hubräumen im Trialworld Store zu einem offiziellen Preis von 9.650 € erhältlich.
Sie können die endgültigen Bedingungen, die Finanzierung und die Bewertung für Ihr gebrauchtes Motorrad überprüfen, indem Sie uns kontaktieren.
Vertigo Nitro RS2 2024 Mechanische Neuigkeiten
- Neue Power Maps
- Optimierung in der Verteilung der Thermodynamik
- Injection Reset nur mit dem "Mann über Bord" möglich
Was ist neu Teil des Vertigo Nitro Rs2 2024 Zyklus?
- Leichte Aluminium-Schultergurte und Chassis-Protektoren
- Neuer hinterer Hilfsrahmen aus 6082 Aluminium, leichter und effizienter
- Costa Parts 6mm Unterfahrschutz
- TECH Aluminium Factory Gabel
- Reiger 3-Wege-Stoßdämpfer
- WERKE 2024 Dekoration
KAUFEN SIE EINEN VERTIGO NITRO rs2 2024
Die neue Vertigo Nitro TITANIUM R 2024 kostet 9.625 € für die 300ccm-Version und ist im Trialworld Store erhältlich. Informieren Sie sich über die Bedingungen und wie Sie eine Einheit buchen können.
Es besteht auch die Möglichkeit einer nicht immatrikulierbaren Version für 300 € weniger
PREISE FÜR DIE RESTLICHE BAUREIHE VERTIGO NITRO 2024
Vertigo Nitro Titanium R 300ccm 2024: 13.400
Vertigo Nitro RS2 300cc 2024: 9.625€
Vertigo Nitro RS2 250cc 2024: 9.555€
Vertigo Nitro Works 300cc 2024: 9.150€
Vertigo Nitro Works 250cc 2024: 9.100 €
Vertigo Nitro Works 125cc 2024: 9.070 €
TRIALWORLD STORE OFFIZIELLER VERTIGO MADRID HÄNDLER
TECHNISCHE DATEN Vertigo Nitro RS2 2024
- Hubraum: 250 ccm, 280 ccm und 300 ccm
- Motor: 2-Takt-Einzylinder
- Stromversorgung: elektronische Einspritzung
- Getriebe: 6-Gang
- Gewicht: 68 kg
- Preis: 9.625 €
- Vorderreifen: Dunlop D803GP
- Hinterreifen: Dunlop D803GP
- Bremsen: Braktec, mit 185mm und 150mm Scheiben
- Vorderradaufhängung: Tech Aluminium 39mm
- Hinterradaufhängung: Reiger 3-Wege
- Fahrgestell: Stahl
- Start: Kicken
- Tankinhalt: 2,3 Liter
- Hubraum Motoröl: 400cc
- Zündkerze: NGK-R BPMR6A
