Gas Gas hat soeben eine Neuauflage seines vielseitigsten Modells vorgestellt, das für Einsteiger in die Welt der Zweiräder geeignet ist: das Gas Gas Randonne.
Als Neuheit ist das neue Modell mit einem stärkeren Viertaktmotor ausgestattet, der Erhöht den Hubraum von 125 ccm auf 200 ccm, um den Erfolg aufrechtzuerhalten Konzept von Vielseitigkeit und Spaß das passt so gut für das Publikum, das nicht nach so sportlichen Ansprüchen verlangt, wie sie die Enduro- und Trial-Reihe bieten.
Bei Trialworld haben wir bereits die Vorgängerversion mit einem 125-ccm-Motor und einem sehr ähnlichen Konzept ausgiebig getestet. [VER PRUEBA GAS GAS RANDONNE 125 2013]
EIN KONZEPT DER FREIZEIT- UND SCHNUPPEREXKURSION
Im Jahr 2011 brachte Gas Gas Motos ein neues Motorrad, ein neues Konzept, eine neue Form des Motorradspaßes auf den Markt: die Gas Gas TX Randonné 125. Ein Modell, das aufgrund seiner Benutzerfreundlichkeit und Vielseitigkeit sehr gut angenommen wurde. Ein perfektes Fahrrad für den Einstieg in die Offroad-Welt. Das Randonné ist eines der spaßigsten Fahrräder, die durch jede Hand gehen können. Genau, es ist ein Motorrad für alle Zielgruppen, einfach zu fahren und neben der Zuverlässigkeit des Motors müssen wir einen geringen Verbrauch und eine geringe Wartung hinzufügen.
Im Jahr 2014 wurde das Randonné-Modell um den Randonné 200 erweitert. Mit der Vergrößerung des Hubraums bleibt das Konzept das gleiche, und sowohl das neue Motorrad als auch das 125-ccm-Modell verbessern die Leistung durch die Überarbeitung einiger Aspekte wie Federung und Bremsen.
NEUER 200CCM MOTOR
Die große Neuheit dieser Randonné ist der neue Hubraum, der auf 200 ccm ansteigt. Der neue Motor bietet auch mehr Leistung, um jedes Hindernis zu überwinden. Mehr Drehmoment und vollerer Motor mit neuer Propellerkapazität.
Die hervorragende Sitzposition ist im Fahrwerksteil von entscheidender Bedeutung, das dank der eingeführten Verbesserungen perfektioniert wurde.
Die meisten Änderungen finden sich im Zyklusteil. In Bezug auf das Modell, das 2011 erschien und Neugier und große Komplimente weckte, Das Modell 2014 hat sich in einigen Punkten verbessert, wie z. B. die Fahrwerk und Hilfsrahmen sowie der Kurbelgehäuseschutz. Die Laufräder verfügen über eine neue Vorderradnabe, die den Auf- und Abbau erleichtert und mit neuen Morad-Felgen ausgestattet ist.
Was die Federung betrifft, so sticht die neue Ollé-Gabel mit 40 mm Durchmesser hervor, die dank der neuen Einstellungen die Leistung verbessert, ebenso wie am Heck. Ollé signiert auch den Stoßdämpfer , mit den Einstellungen, um das Motorrad in jeder Situation genießen zu können.
Am Lenker befindet sich die neue Trailtech Multifunktionsuhr, kleiner und mit neuer Halterung. Auch die Elektrik wurde überholt, neben dem neuen CDI JD wurde auch die Elektroinstallation komplett erneuert und am Heck besteht die LED-Leuchte aus. Der Kennzeichenhalter unterscheidet sich von dem, der mit dem Modell 2011 ausgestattet ist, um das Kennzeichen finden zu können.
Das Image des Motorrads wird ebenfalls erneuert, mit einem Kunststoff in Rot und Schwarz mit der Dominanz der traditionellen Farbe der Marke Girona.
Text und Fotos: Gas Gas Motos
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