Beta
war eine der jüngsten Marken, die den Arbeitsplan für die Kollektion 2014 vorgestellt hat. Im Moment haben wir dieses erste Bild zur Verfügung, auf dem im Großen und Ganzen der Trend des Vorgängers beibehalten wird.
WAS IST NEU IN BETA EVO 2014
> Gabel mit neuen Sattelstützen, Dichtungen und Einstellungen.
> Neuer hinterer Stoßdämpfer mit mehr Dämpfungskapazität und Progressivität.
> Neuer Auspuffkrümmer auf der Suche nach mehr Leistung im gesamten Drehzahlbereich.
> Neue Schalttafel.
> Neue Kurbelwelle und Pleuel
> Kurbelgehäuse an die neue Kurbelwelle angepasst und mit besserer Abdichtung.
> Neu gestaltetes externes Zylinderkopfgehäuse für leichteres Befüllen des Kühlsystems.
> Neues Getriebe (ein Zahn weniger am Ritzel -10- und eine Krone mehr -42-)
> Neuer Satz Fußrasten und Steigbügelstütze.
Trialworld (Trialworld)
