HEBO präsentiert Packtaschen für den Tank des Trial-Bikes

Es ist klar, dass Trial-Bikes so konzipiert sind, dass sie leicht und einfach sind und vor allem Spaß daran haben, in Gebieten mit relativer Nähe zu fahren. Dieselben Werte machen es jedoch auch zu einer hervorragenden Basis für ein freundliches

BETA EVO MY 2023 News-Rückblick

Prueba Beta EVO Factory 300 2022: „hay vida más allá de la exclusividad“ Die neue Trial EVO 300 2023 Beta ist ab sofort im Trialworld Store erhältlich. Wir haben die Ankunft des ersten Exemplars genutzt, um Ihnen aus erster Hand

Montesa Cota 4RT Rothmans Vorbereitung mit Termignoni Auspuff

Die Montesa Cota 4RT ist eines der Motorräder mit der höchsten wirtschaftlichen Bewertung im Verhältnis zu ihrem Baujahr. Das heißt, in einem gleichwertigen Modell einer anderen Marke mit dem gleichen Alter hat der Cota einen höheren Marktwert. Das bedeutet, dass

5 Fehler beim Kauf eines Trial-Bikes

Consejos para acertar comprando una moto de trial usada – ocasión Sobald wir die Entscheidung getroffen haben, unser Trial-Bike gegen ein neues zu tauschen, entweder neu oder gebraucht , betreten wir eine aufregende und unbekannte Welt voller Unbekannter. Wenn wir

GASGAS überrascht mit dem TXT 2023 beim GP von Spanien

Prueba GASGAS TXT Racing 2023: „más amable y lógica“ Alles ist bereit für den Start der Trial-Weltmeisterschaft 2022. In den vergangenen Tagen gibt es Präsentationen der Teams, die a priori keine guten Neuigkeiten in Bezug auf das enthalten, was wir

Interview mit Adam Raga: „Das System ist unfair“

Die Spannung zwischen den beiden Fahrern, die die Trial-Weltmeisterschaft in den letzten zwei Jahrzehnten dominiert haben, ist mehr als offensichtlich. Dieses Wochenende hat vielleicht einen der kritischsten Punkte erreicht, an die wir uns erinnern können. Um die Situation in einen