TRRS XTRACK ONE 300 avviamento elettrico 2024

TRRS XTRACK ONE FINANZIAMENTO CON AVVIAMENTO ELETTRICO 300cc 2025

Possibilità di aumentare il termine di pagamento e diminuire la rata mensile.A A A A

Esempio di finanziamento completo:

36 mesi, senza acconto o rata finale: 201,92â'¬

72 mesi, senza acconto e senza rata finale: 144,64â'¬

120 mesi, senza acconto o rata finale: 81,97â'¬

QUAL È LA DIFFERENZA TRA L'L TRRS XTRACK ONE E L'L TRRS XTRACK ONE RR?

Strutturalmente, entrambe le moto condividono lo stesso telaio e lo stesso schema di sospensioni, con la differenza che l'ammortizzatore posteriore è un R16V anziché un Reiger.A

Dal punto di vista meccanico, la ONE standard ha un motore simile, più fluido e meno compresso rispetto alla ONE RR, alimentato da un Dell´Orto 26 mm invece di un Keihin 28 mm

Ci sono anche piccole differenze in altre finiture, come la pinza freno a doppio corpo BRAKTEC o i montanti della forcella fusi

Una TRRS XTRACK ONE con avviamento elettrico da 300cc 2025?

Il TRRS XTRACK ONE con avviamento elettrico 2025 pesa 72 kg a vuoto.

POSSO MONTARE UN KIT SELLA E SERBATOIO XTRACK SUL TRRS ONE R 300 2025?

Sì, il kit sella e serbatoio per TRRS può essere facilmente montato su qualsiasi TRS Motorcycles ed è disponibile come accessorio nel catalogo ricambi TRRS

Il serbatoio del carburante del TRRS XTRACK è di 3,4 litri e sotto la sella è presente un vano portaoggetti.A

COME FUNZIONA L'AVVIAMENTO ELETTRICO TRRS?

Sui modelli TRRS dotati di avviamento elettrico, il funzionamento è identico a quello di qualsiasi moto con avviamento a pulsante, con una batteria dietro il faro che alimenta il sistema di avviamento. Questo avviamento non può essere montato su una TRRS che non ha questo componente aggiuntivo di serie, poiché le anime sono diverse

Il sistema di avviamento elettrico della TRRS è azionato da un sistema di cuscinetti a bagno d'olio. È stato lavorato per ottenere un rapporto di trasmissione ottimale, azionato da un potente motore MITSUB SM18 da 500 W con una batteria agli ioni di litio del peso di soli 400 grammi situata dietro il faro.

FILE T‰CNIC TRRS ONE 300 EL‰ AVVIAMENTO ELETTRICO 2025

Motore: 2 tempi

Alimentazione: carburatore Dell´Orto 26 mm

Avviamento: a pedale e elettrico

Cambio a 5 velocità

CDI Idria a doppia scintilla

Boccole: BPM6

Telaio in alluminio

Peso: 66 kg

Pneumatici Dunlop D803GP

Pedane S3 Parts Acciaio

Capacità olio motore: 350 ml

Capacità serbatoio carburante: A 4 litri

Forcella anteriore TECH in acciaio 38 mm

Sospensione posteriore R16V

Freno anteriore: disco con pinze freno BRAKTEC a 4 pistoncini

Freno posteriore: disco con pinza freno BRAKTEC a 4 pistoncini