Test Scorpa SC Factory 125 2022: “Molto stabile e facile da spremere”

Álvaro Ruiz è un pilota Trialworld e un pilota TRRS One R 125cc, quindi capisce perfettamente le reazioni di una moto da trial da otto litri.

In queste valutazioni personali, il 13enne Álvaro riassume le sue impressioni ai comandi della Scorpa SC Factory 125 2022:

“Al giorno d’oggi, ci sono molte opzioni sul mercato per un bambino per iniziare a divertirsi con una bici da trial.

In tenera età, possiamo trovare una varietà abbastanza ampia di opzioni tra cui scegliere, soprattutto tra i modelli elettrici. Ma queste opzioni sono lontane da una moto da trial tradizionale, quindi le tecniche e la guida che si imparano su queste moto sono molto semplici, mancano di elementi come la frizione o incorporano sospensioni, componenti e motori molto basilari. Nelle età intermedie questa varietà si riduce un po’, ma in compenso abbiamo bici che iniziano ad assomigliare di più a una vera bici da trial.

Come le moto a combustione da 80 cc. che marchi come Beta e Gas Gas producono ancora. Su queste bici puoi iniziare ad applicare molte più tecniche di trial.

Il passo successivo, che è quello di cui ci stiamo occupando oggi, è quello delle moto 125cc (a nostro avviso bambini dagli 11 anni in su se hanno esperienza, o circa 12 o 13 se è la loro prima moto) Da qui, è dove possiamo dire che abbiamo già una vera moto da trial, che si guida allo stesso modo di una bici “grande”. Con queste bici si possono fare delle prove “vere”.

Inoltre, è da questa cilindrata che sono coinvolti tutti i marchi, ad eccezione di quelli che producono solo motociclette 4t, che hanno modelli completamente sviluppati. Pertanto, le opzioni vengono nuovamente ampliate quando si tratta di scegliere una cornice.

Oggi abbiamo tra le mani una bellissima Scorpa SC FACTORY 125cc del 2022. Una vera bici da corsa con la quale si possono fare zone di altissimo livello.

La prima cosa che salta all’occhio è il suo colore arancione, che insieme al nero gli conferisce un aspetto diverso, ma racing e aggressivo. Buone le finiture e l’aspetto generale.

L’assetto è un po’ diverso da quello che uso di solito, soprattutto largo nelle pedane e molto sottile nella zona inferiore del serbatoio. Qualcosa di cui essere grati quando devi piegarti e mettere le ginocchia in avanti.

Gli diamo “il calcio” e anche il suono è diverso, più morbido e fine, con i pistoni più spesso. Il che ci dice che sarà anche un look molto diverso dalla mia solita moto.
Metti il 1° e inizia a riscaldarti. Lo sviluppo è corretto e facile, puoi fare molte cose in 1°.

Il motore gira molto velocemente, con pochi bassi ma giri velocemente, ed è lì che offre la sua potenza in modo dolce, facile e controllabile.
Una volta caldo, entriamo in cose più serie. La bici si comporta bene in cambiata, si sente leggera e le sospensioni ti spingono ma allo stesso tempo ti danno molta stabilità in caduta. Questo aspetto mi è piaciuto molto.

Quando si tratta di accelerare davanti a un gradino, la moto gira molto bene e la frizione, anche se è più lenta di quella a cui sono abituato, si comporta nobilmente. Decolla con agilità e quando si tratta di contatto con il passo, le sospensioni assorbono in modo molto stabile.

Abbiamo fatto una rampa sterrata con poca trazione all’inizio e un gradino in cima, e la moto si è comportata molto bene per tutto il percorso. Sia all’inizio che quando ho toccato il gradino, tutto è stato facile e non mi sono mai sentito fuori controllo.

Forse è questo il punto di forza di questa bici, la facilità con cui rende tutto, soprattutto la stabilità che offre in ogni momento, da fermo, in curva, sulle rampe e nelle accoglienze. Questo, insieme al motore fluido e alla sua trazione, lo rende molto facile da guidare, e questo si traduce in efficienza quando si affrontano le aree e lo rende un’ottima opzione per i principianti. Possiamo dire che ha una vasta gamma di utenti finali, sia bambini che fanno il passo verso questo spostamento, sia piloti esperti per la competizione.

Tutte le moto hanno i loro punti di forza e di debolezza, e la Scorpa fin dall’inizio mi permette di fare molte cose meglio. In altri, invece, mi chiede di adattarmi, ma si tratta di capirla e fare le cose come piace a lei”.