Dopo la presentazione dello Sherco 3.2 4T, il popolare 2.9 apre il sipario sul 2T con un Un elenco di nuove funzionalità che mantengono le linee guida stabilite dopo il suo restyling nel 2001, in modo da offrire all’utente una cornice divertente, di facile manutenzione, e soprattutto adatta a tutti i tipi di pubblico.
Le modifiche di questa edizione cercano, da un lato, di migliorare il carattere della sua meccanica attraverso una nuova distribuzione interna del cilindro, che trasmette una risposta più piena a tutti i regimi, di cui è colpa anche del nuovo ridisegno del silenziatore interno.
Per quanto riguarda la parte del ciclo , si conservano ancora gli stessi componenti e parametri dello scorso anno, dove si evidenzia il lavoro fatto sulle sospensioni, palpabile soprattutto nell’ammortizzatore posteriore, che abbandona quel rimbalzo a secco, a favore di una maggiore progressività.
All’anteriore, la sua forcella Paioli con barre da 38 mm. ha ancora un bell’aspetto, E’ penalizzata solo dall’impossibilità di modificare a piacimento le impostazioni di serie, in quanto non ha né regolazione dell’estensione né della compressione.
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