Solo pochi giorni fa Montesa ci aveva già detto che la prossima gamma 2016 del Cota 4RT avrebbe incorporato profonde novità, ma era ancora in attesa di conoscere la portata di questi miglioramenti e il loro impatto sulle prestazioni di questo modello 4T.
Il primo punto viene svelato dopo questo comunicato stampa di Montesa, dove sono già specificati i dettagli di questa evoluzione e la disponibilità della gamma 2016 nelle concessionarie, che avverrà alla fine del prossimo mese di luglio.
MONTESA COTA NEWS 4RT 260 2016 (Comunicato Ufficiale)
Dalla comparsa del modello 260 nel 2014, Montesa ha continuato ad applicare miglioramenti significativi ai suoi modelli di prova. Continuando su questa scia, Montesa continuerà a commercializzare la Cota 4RT 260 e la Race Replica, che saranno nelle concessionarie a fine luglio. Nelle versioni 2016, la principale novità è un notevole aumento di potenza grazie all’adozione di una nuova pompa del carburante che fornisce una maggiore portata di benzina.
Questo fattore, insieme allo sviluppo di una nuova mappatura della centralina*, è fondamentale per ottenere una curva di potenza più piena, soprattutto ai bassi e medi regimi. Ma non è tutto, poiché oltre all’aumento di potenza, si ha una notevole riduzione del freno motore quando si taglia il gas, fattore che influisce su una maggiore sensazione di leggerezza di tutto il set. In questo senso, il telaio non è esente da novità e presenta ora un riposizionamento delle pedane, più basse e posteriori, che contribuiscono anche ad alleggerire l’asse anteriore.
Nel mercato nazionale, la centralina con doppia mappa di potenza sarà un accessorio originale La nuova Montesa Cota 4RT 2016 riceve miglioramenti nella meccanica e nella parte ciclisticaDegno di nota è anche il nuovo supporto ventola radiatore, progettato per evacuare sporco, piccoli sassi o oggetti, evitando così possibili intasamenti della ventola. Un’altra importante novità, esclusiva del modello 4RT 260, è l’adozione dei pneumatici Dunlop D803GP migliorati, che sorprendono per il loro notevole grip. Le nuove caratteristiche di questi pneumatici hanno anche un impatto su un notevole miglioramento del feeling e della leggerezza all’anteriore.
Il modello Race Replica riceve anche un nuovo ammortizzatore posteriore Showa per offrire un livello più elevato di agilità e stabilità e con il vantaggio di fornire una maggiore gamma di regolazione del precarico della molla.
Come nel 2015, con il modello Cota 4RT260, verrà consegnato un sedile aggiuntivo come accessorio incentrato sulla pratica del soft trial, o prova di escursione. Il sedile è facilmente rimovibile e dispone di un incavo per il trasporto di vari oggetti.
Nuova Montesa Cota 4RT 260 Race Replica 2016* Le versioni dei modelli destinati all’esportazione denominate Full Power (uso esclusivo in competizione), hanno tutte queste novità più una centralina con doppia mappa di accensione che si attiva tramite un interruttore posto sul manubrio. In questo modo, oltre alla mappa standard, è possibile selezionare anche una seconda mappa per condizioni di bassa trazione. I modelli destinati al mercato domestico possono essere equipaggiati con la centralina dotata di doppia mappa di accensione come accessorio originale.
