La Beta EVO 300 Super Sueve 2017 punta a un’erogazione di potenza più facile, fluida e intuitiva, ma con le stesse caratteristiche del modello standard Evo 300 2017. Scopri la nuova gamma Beta EVO 2017
La versione “SS” acquisisce tutti gli upgrade elettronici e meccanici dell’Evo 300 ma si differenzia per i seguenti componenti:
• Nuovo silenziatore: con aumento della sezione cilindrica di rete fonoassorbente e nuove fibre ad alto valore di abbattimento acustico. Il motore è più silenzioso, più piacevole da guidare e di facile interpretazione da parte del pilota grazie alla perfetta progressività del suono.
• Nuova camera di combustione: con un rapporto di compressione più basso e progettata per un utilizzo meno competitivo. Consente una risposta del motore precisa e super fluida a qualsiasi velocità, anche ai regimi più bassi. Il motore è più preciso, maneggevole e sempre sotto controllo.
• Accensione a volano con maggiore inerzia, che rende le prestazioni del motore più rotonde e piacevoli, senza penalizzare le prestazioni complessive.
• Trasmissione primaria con inerzia aggiuntiva: insieme al volano, consente di ottenere un motore facile da usare per qualsiasi tipo di pilota, in quanto uniforma ulteriormente la potenza del motore.
• Manopola dell’acceleratore a corsa lunga: fornisce una sterzata lenta per eliminare i bruschi urti dell’acceleratore. Questo aiuta anche a ridurre l’uso della frizione necessaria nelle zone.
Scheda tecnica completa Beta EVO Super Suave SS 2017
Inicio / Beta EVO 300 SS -Super Liscio- 2017
Beta EVO 300 SS -Super Liscio- 2017
- 08/09/2016
- Trialworld
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