autore DAVID QUER
Co-fondatore di Trialworld. Istruttore presso la Trialworld School. Più di 20 anni come esperto di prove in media motoristici specializzati.
In concomitanza con la chiusura del Campionato del Mondo X-Trial 2021 al Palau Sant Jordi di Barcellona, proviamo ad organizzare un piccolo tour della Catalogna, culla del trial e sede delle fabbriche. In quel viaggio non poteva mancare una visita al museo di Jordi Tarrés.
Se ricordate bene, in piena pandemia abbiamo parlato con Jordi Tarrés in un’interessante diretta Instagram, dove il 7 volte campione del mondo ci ha aperto le porte del suo museo, oltre a parlare a lungo della sua posizione sul contesto attuale di questo sport.
Raccogliendo il testimone da quel video, ne abbiamo approfittato per organizzare con Jordi una visita al suo museo privato, alla quale ha aderito con la gentilezza e la passione che lo caratterizza. Ed eccoci lì, alle 9 del mattino, a contemplare quella casa che tante volte avevamo visto sulle riviste specializzate di moto. Circondato dalle montagne di Rellinars, dove si è forgiato il mito di un pilota che ha cambiato per sempre il modo di guidare e di evolvere le moto da trial.
LE MOTOCICLETTE DI JORDI TARRÉS
Jordi Tarrés è riuscito a conservare tutti i trofei e le moto più iconiche della sua carriera sportiva.
Nel suo garage ha alcune motociclette, come la GASGAS JTR del 1996, una Beta Zero Gara, precursore della Techno, il primo stampo di quella che fu la Jotagas, e innumerevoli componenti e parti speciali che, ad un certo punto, sono servite per testare o inventare soluzioni tecniche.
Conserva anche la maggior parte dei caschi della sua carriera professionale, ricordandoci la qualità degli sponsor che esistevano all’epoca, dove non c’erano restrizioni sulle aziende produttrici di tabacco o sulle marche di bevande alcoliche. Oggi sarebbe impensabile.
IL MUSEO JORDI TARRÉS
In un’altra stanza è possibile accedere al museo stesso. Un viaggio assolutamente straordinario nella storia del trial, dove non c’è bisogno di essere appassionati per percepire la passione e l’importanza che il trial ha avuto negli anni ’80 e ’90. Trofei molto elaborati, di grande grandezza, con materiali nobili, ben lavorati… lontano da quello che vediamo oggi.
Ci sono centinaia di trofei nel museo, quindi tenendo conto della breve carriera professionale di Jordi Tarrés (ritiratosi all’età di 31 anni), ci dà un’idea del numero di eventi sportivi che si sono svolti all’epoca.
In questo museo regnano sovrane quattro moto molto speciali: la Beta TR34 con cui vinse il suo primo titolo mondiale, il prototipo Beta TR34 con telaio in alluminio che finì per sfociare nella Beta Zero, e due GASGAS: il modello Contact del 1993 e il GASGAS JT del 1995.
Attualmente, Jordi Tarrés è socio e padre tecnico del marchio TRS Motorcycles, che produce moto da trial ed è stato vicecampione del mondo sin dalla sua prima stagione, nel 2016.
GLI ONORI SPORTIVI DI JORDI TARRÉS
- 1982: Campione Europeo di Trial.
- 1985:
- 3° nel Campionato Spagnolo di Trial
- 11° nel Campionato del Mondo Trial
- 1986:
- 4° nel Campionato del Mondo.
- Campione spagnolo di trial.
- 1987:
- Campione del Mondo.
- Campione spagnolo di trial.
- Vincitore della Sei Giorni di Scozia
- 1988:
- Secondo classificato mondiale.
- Campione spagnolo di trial.
- 1989:
- Campione del Mondo.
- Campione del Mondo della Prova delle Nazioni.
- Campione spagnolo di trial.
- 1990:
- Campione del Mondo.
- Secondo classificato nel Processo Mondiale delle Nazioni.
- Campione spagnolo di trial.
- 1991:
- Campione del Mondo.
- Campione del Mondo della Prova delle Nazioni.
- Campione spagnolo di trial.
- 1992:
- Secondo classificato mondiale.
- Campione del Mondo della Prova delle Nazioni.
- Campione spagnolo di trial.
- 1993:
- Campione del Mondo.
- Campione del Mondo della Prova delle Nazioni.
- Campione spagnolo di trial.
- 1994:
- Campione del Mondo.
- Campione del Mondo di Trial per Nazioni.
- Campione spagnolo di trial.
- 1995:
- Campione del Mondo.
- Campione del Mondo di Trial per Nazioni.
- Secondo classificato nel Campionato Spagnolo di Trial.
- 1996:
- 3° ai Campionati del Mondo.
- Campione del Mondo di Trial per Nazioni.
- Secondo classificato nel Campionato Spagnolo di Trial.
- 1997:
- 5° nel Campionato del Mondo.
- Campione del Mondo di Trial per Nazioni.
- 3° nel Campionato Spagnolo di Trial.
