Vertigo Motors présente le nouveau VERTIGO NITRO WORKS 2025, un modèle qui représente la quatrième édition de la saga Nitro, qui a déjà consolidé un élan important en ce qui concerne le Vertical.
Les nouvelles fonctionnalités du Vertigo Nitro Works 2025 sont principalement axées sur l’optimisation des composants actuels, la recherche d’une plus grande fiabilité et l’évolution de son électronique.
Parmi les nouveautés connues dans les dernières présentations de la marque, telles que le Vertigo Nitro RS2 et le Vertigo Nitro Titanium, figure le nouveau calibrage du corps d’injection sans avoir besoin d’une connexion externe à un ordinateur, simplement en répondant à une commande avec le dispositif d’homme à la mer.
Cela permet une « réinitialisation » immédiate de la moto en cas de remplacement de tout composant mécanique ou de force majeure.
Le Vertigo Nitro Works 2025 reprend également les améliorations de refroidissement de ces modèles précédents.
Dans ce travail, nous trouvons une nouvelle boîte de vitesses, incluse pour la première fois en production dans l’usine ’25 : l’arbre secondaire reçoit désormais une lubrification interne qui améliore ses performances et sa précision.
Cerise sur le gâteau, le nouveau système de sélection de vitesse, développé en interne, améliore non seulement le toucher de la boîte de vitesses, mais aussi sa précision et sa fiabilité.
Le nouveau Nitro Works reçoit une refonte complète du système d’entraînement interne.
Une autre nouveauté importante pour le Works ’25 est la nouvelle batterie d’arbalète, conçue par Vertigo Motors, exclusive pour nos véhicules et avec BMS intégré.
En ce qui concerne le châssis, les changements par rapport au modèle précédent sont le nouveau guidon d’arbalète et le protecteur Vertigo et un levier de sélection de vitesse plus léger et plus robuste avec un embout en microfusion qui offre une meilleure sensation et une meilleure adhérence à la botte.
Les jantes en aluminium anodisé noir Morad ont également un moyeu de la même marque forgé en aluminium et les rayons sont noirs.
Vertigo Nitro Works 2025 Nouveautés mécaniques
- Optimisation de la distribution de la thermodynamique
- nouvel étalonnage du corps d’injection et du « TPS 0 embarqué »
- Nouveau système de sélection de vitesse
- Nouvelle boîte de vitesses
- Révision complète du système de transmission interne
- Nouvelle batterie avec BMS intégré
- Levier de sélection de vitesse plus léger
Quoi de neuf Partie du cycle Vertigo Nitro Works 2025
- Guidon et protecteur d’arbalète
- Nitro WORKS 2025 Décoration
ACHETER UN VERTIGO NITRO works 2025
La nouvelle Vertigo Nitro WORKS 2025 est au prix de 9 150 € pour la version 300cc et est disponible sur le Trialworld Store. Renseignez-vous sur les conditions et la façon de réserver une unité.
Il y a aussi l’option d’une version non matriculable pour 300 € de moins
PRIX RESTE DE LA GAMME VERTIGO NITRO 2024 – 2025
Vertigo Nitro Works 300cc 2025 : 9.150€
Vertigo Nitro Titanium R 300cc 2024 : 13 400
Vertigo Nitro RS2 300cc 2024 : 9.625€
Vertigo Nitro RS2 250cc 2024 : 9.555€
TRIALWORLD STORE REVENDEUR OFFICIEL VERTIGO MADRID
FICHE TECHNIQUE vertigo nitro works 2025
- Cylindrée : 250cc, 280cc et 300cc
- Moteur : monocylindre 2 temps
- Alimentation : injection électronique
- Boîte de vitesses : 6 vitesses
- Poids : 68 kg
- Prix : 9.150 €
- Pneu avant : Dunlop D803GP
- Pneu arrière : Dunlop D803GP
- Freins: Braktec, avec disques de 185 mm et 150 mm
- Suspension avant : Tech Aluminium 39mm
- Suspension arrière : Reiger 3 voies
- Châssis: Acier
- Départ : Coup de pied
- Capacité du réservoir de carburant : 2,3 litres
- Capacité d’huile moteur : 400cc
- Bougie d’allumage : NGK-R BPMR6A