Vertigo Linko 125cc – 200cc

La Vertigo Linko est une moto adaptée à tous les publics. Avec une hauteur de 1 105 mm, il est facile à manipuler et se distingue par sa polyvalence, tant dans les zones urbaines que tout-terrain, y compris les zones d’essai.

Le moteur est un 125cc à quatre temps avec un embrayage à câble (hydraulique sur le 200cc), refroidi par air et boîte de vitesses à cinq rapports.

Au niveau du châssis, le châssis est multitubulaire en acier 25Cr-Mo4 avec une finition dans la couleur verte de la marque.

En ce qui concerne les suspensions, la suspension avant est une fourche télescopique hydraulique, ainsi que la suspension arrière, où se trouve un monoamortisseur hydraulique actionné par des tringleries. Le bras oscillant est en aluminium.

Le système de freinage comprend un système de freinage hydraulique, avec un disque avant de 263 mm avec un étrier à quatre pistons et un disque arrière de 200 mm, également activé par un étrier à quatre pistons.

Le LINKO est approuvé pour transporter un accompagnateur. Sous le siège, il y a un petit trou qui vous permet de placer votre documentation, vos gants, votre imperméable, vos clés ou d’autres objets.

Le Vertigo LINKO est équipé d’un phare LED optique rond qui fournit un éclairage suffisant en cas de conduite de nuit. Il est également équipé de clignotants LED design, très visibles de jour comme de nuit.

Au niveau de l’instrumentation , il dispose d’un écran numérique. L’écran LCD informe non seulement le conducteur de la vitesse à laquelle il roule, des tours moteur et du compteur kilométrique partiel et plein, mais aussi du niveau de carburant, des indicateurs, de l’indicateur de vitesse enclenchée et de point mort, de l’indicateur lumineux.

Le Vertigo Linko 125cc est désormais disponible chez Trialworld Store, revendeur officiel Vertigo, au prix de 4 900 € dans l’offre de vélos de trail légers.