TRS Motorcycles présente la troisième édition de son modèle Gold Series, l’exposant maximal de sa gamme trial 2020. Une moto de très haute performance et d’équipements de haut niveau, où le carbone ne manque pas, les améliorations mécaniques et un châssis équipé de composants plus performants.
Le nouveau vélo de trial TRRS Gold 2020 est arrivé. Une série limitée à 150 exemplaires pour les conducteurs les plus exigeants, ou tout simplement pour les amateurs d’exclusivité. Le fait que le nouveau Gold soit disponible dans des cylindrées de 125, 250, 280 et 300cc, ouvre sans aucun doute plus d’opportunités pour ceux qui veulent accéder à ce modèle.
ACTUALITÉS TRRS GOLD 2020
Mécanique
L’Engine Revolution, qui équipe à la fois la One R et la RR, est améliorée dans trois domaines principaux. Tout d’abord, en recevant une culasse usinée avec une sonde de température. Cela donne beaucoup plus de précision et de fiabilité au système de refroidissement et permet de modifier le régime de température à partir du CDI.
Deuxièmement, une nouvelle bobine « racing » a été choisie, conçue pour obtenir une meilleure combustion en allongeant le temps d’allumage de la bougie. Et enfin, un travail a été effectué sur la refonte du support moteur, dans le but d’améliorer les vibrations et de faciliter l’assemblage du bloc.
Partie cycle
Ici, comme d’habitude dans la gamme Gold, le spectaculaire boîtier de filtre à air entièrement en carbone prédomine. On apprécie également les nouveaux repose-pieds au design exclusif, dont l’axe est vissé directement sur le support du repose-pieds.
En termes de suspension, il est une fois de plus équipé de l’amortisseur exclusif à trois voies Reiger Hydrostop. Il en va de même pour le système de freinage, car son équipement est la CNC exclusive, haut de gamme chez Braktec. À l’arrière, le maître-cylindre comprend désormais le réservoir de liquide de frein.
En termes d’esthétique, le jaune du modèle 2019 est conservé, ce qui est également transféré aux roues. Les graphismes sont également complètement nouveaux. En revanche, les couvercles d’embrayage et d’allumage sont désormais de couleur magnésium, au lieu de noir comme le reste de la gamme.
Le nouveau TRRS Gold Series 2020 sera disponible à partir de ce mois de mai et pourra être commandé, si vous le souhaitez, avec une option de démarrage électrique.
