TRS Motorcycles präsentiert die dritte Auflage seines Modells Gold Series, dem Maximalvertreter seiner Testpalette 2020. Ein Fahrrad mit sehr hoher Leistung und Top-Ausstattung, bei dem es nicht an reichlich Carbon, mechanischen Verbesserungen und einem Fahrwerk mangelt, das mit leistungsstärkeren Komponenten ausgestattet ist.
Das neue TRRS Gold 2020 Trial-Bike ist da. Eine limitierte Serie von 150 Exemplaren für die anspruchsvollsten Fahrer oder einfach für Liebhaber der Exklusivität. Die Tatsache, dass die neue Gold in Hubräumen von 125, 250, 280 und 300 ccm erhältlich ist, eröffnet zweifellos mehr Möglichkeiten für diejenigen, die auf dieses Modell zugreifen möchten.
TRRS GOLD 2020 NEUIGKEITEN
Mechanik
Die Engine Revolution, die sowohl beim One R als auch beim RR zum Einsatz kommt, wurde in drei Hauptbereichen verbessert. Erstens, indem wir einen bearbeiteten Zylinderkopf mit einem Temperatursensor erhalten. Dies verleiht dem Kühlsystem viel mehr Präzision und Zuverlässigkeit und ermöglicht es, das Temperaturregime von der CDI zu ändern.
Zweitens wurde eine neue „Rennspule“ gewählt, die eine bessere Verbrennung durch Verlängerung der Funkenzeit der Zündkerze erreichen soll. Und schließlich wurde an der Neugestaltung der Motorunterstützung gearbeitet, um die Vibrationen zu verbessern und die Montage des Blocks zu erleichtern.
Teil des Fahrrads
Hier überwiegt, wie in der Gold-Reihe üblich, der spektakuläre Luftfilterkasten, der komplett aus Carbon besteht. Wir schätzen auch neue Fußrasten in exklusivem Design, deren Schaft direkt auf den Fußrastenträger aufgeschraubt wird.
In Sachen Fahrwerk ist er erneut mit dem exklusiven Drei-Wege-Stoßdämpfer Reiger Hydrostop ausgestattet. Das Gleiche gilt für das Bremssystem, denn es handelt sich um die exklusive CNC-Steuerung, die bei Braktec Spitzenklasse ist. Am Heck befindet sich im Hauptbremszylinder nun der Bremsflüssigkeitsbehälter.
Ästhetisch bleibt das Gelb des 2019er Modells erhalten, das sich auch auf die Räder überträgt. Auch die Grafik ist komplett neu. Auf der anderen Seite sind die Kupplungs- und Zünddeckel jetzt in Magnesiumfarbe gehalten und nicht mehr wie der Rest der Baureihe schwarz.
Die neue TRRS Gold Series 2020 ist ab Mai erhältlich und kann auf Wunsch mit Elektrostart-Option bestellt werden.
