Avec à peine le temps de se reposer après les bons résultats du week-end dernier en République tchèque, les pilotes du Repsol Honda Team se rendront en Suède jeudi pour la troisième manche du Championnat du Monde FIM de Trial.
Toni Bou est le leader du championnat et compte un total de dix-huit points d’avance sur Adam Raga, deuxième. Le pilote de la Montesa Cota 4RT cherchera à maintenir le haut niveau de pilotage et de résultats pour revenir de ce GP avec un plus grand avantage au classement provisoire. Faire ses débuts dans la liste des vainqueurs du Grand Prix de Suède, puisqu’il n’a pas remporté la victoire lors de sa seule participation à la course (2008) et a terminé à la deuxième place, sera une bonne motivation pour Bou, qui a déjà brisé le week-end dernier la mauvaise série en République tchèque, où il n’avait jamais gagné en moto auparavant. et a réussi à monter sur la plus haute marche du podium lors des deux jours de compétition.
Pour le JaponaisTakahisa Fujinami, provisoirement quatrième du Championnat du monde , et pour le jeune Basque Jaime Busto, les objectifs resteront les mêmes : pour le vétéran, entrer définitivement dans la lutte pour le podium, après avoir réparé l’inconfort dont il souffre au genou. Busto, quant à lui, en plus d’apprendre lors de sa première saison dans l’élite, profitera de sa confiance en lui pour tenter de surprendre à nouveau avec un résultat spectaculaire. Dans le dernier tour du GP de République tchèque, il a réussi à signer le troisième meilleur temps des sections. Le rookie est sixième au classement général du Championnat du monde.
À PROPOS DU GP DE SUÈDE
· Le Grand Prix de Suède a fait partie du Championnat du monde dans les années 1970 et 1980 (de 1969 à 1974, sous le nom de Championnat d’Europe).
· Ulf Karlsson (Montesa), avec 5, est le pilote avec le plus grand nombre de victoires dans le GP de Suède de Trial.
· Dans les années 1990, la dernière fois que la Suède a accueilli une épreuve de Coupe du monde, c’était en 1993. Après une longue période sans course, la compétition de haut niveau est revenue dans les pays nordiques en 2008, à Uddevalla. Boras accueille le Championnat du Monde de Trial pour la deuxième fois, la première fois ayant eu lieu en 1979 et aucun des pilotes actuels du Championnat du Monde n’était encore né.
· La ville suédoise de Boras est située au sud-ouest de la capitale, Stockholm, et à proximité de Göteborg (63 kilomètres).
· Le Boras Motorstadion est un complexe automobile situé à environ 16 kilomètres au sud de la ville de Boras, à Gaddered. Le parcours de la course est extrêmement court, seulement 3 kilomètres, où se trouveront les 12 sections que les pilotes devront franchir trois fois.
· Comme c’est la norme cette saison, le dernier coureur à prendre le départ – Toni Bou – le fera à 11h00 du matin
Toni Bou : Je pense que la victoire en République tchèque a été très importante, non seulement en raison du leadership au Championnat du Monde, mais aussi parce qu’en Suède, nous trouverons également une nouvelle place, et quand nous n’avons pas de références, il est toujours préférable de partir dernier pour pouvoir voir les rivaux dans les zones. Ce sera difficile d’être aussi attentif et d’aller aussi bien dans toutes les courses, mais nous sommes très motivés et la moto fonctionne très bien. J’espère juste que Joan Cordón pourra reprendre le sac à dos après le petit accident de Sokolov, et continuer sur cette lancée de victoires que nous avons cette saison.
Takahisa Fujinami : Je me sens de mieux en mieux. Le genou s’améliore et j’espère qu’en Suède, cela me posera moins de problèmes et que le résultat continuera d’accompagner les bonnes sensations que j’ai. En République tchèque, j’avais beaucoup de confiance avec la moto, beaucoup plus que les autres saisons, et si tout se passe comme il se doit, Fujinami sera là aux avant-postes. Nous ne connaissons pas l’endroit, mais c’est bien, car nous sommes tous sur un pied d’égalité. Je vais essayer de me battre à nouveau pour finir sur le podium.
Jaime Busto : J’attends avec impatience cette nouvelle course en Suède pour essayer de continuer dans la bonne ligne que je pense que nous avons cette année, ma première saison en World Pro et avec l’équipe Repsol Honda. Je me sens de mieux en mieux, je m’améliore sur la moto et je suis assez confiant. Je dois juste essayer de ne pas laisser cela m’arriver comme le premier tour du dernier jour en République tchèque afin de pouvoir terminer la journée avec un bon résultat.
