Le Championnat d’Espagne de Trial 2014 a débuté aujourd’hui pour la TR1 à Sigüenza avec la solide domination de Toni Bou, qui n’a accumulé que trois points de pénalité à son actif, devant Albert Cabestany et Adam Raga. C’est dans ce même ordre que ces pilotes ont occupé vendredi dernier lors de la dernière manche du Championnat du monde de trial en salle, et c’est aussi l’ordre dans lequel ils ont terminé au championnat.
Par conséquent, peu de surprises à Sigüenza, une épreuve dominée par de longues sections et de grandes marches qui ont forcé les pilotes à travailler aussi fort qu’ils le pouvaient pour ne pas pénaliser pour le temps passé dans les zones, vous obligeant à sacrifier ne serait-ce que quelques pieds pour ne pas encourir un fiasco en dépassant la minute et demie établie.
Derrière Bou, Cabestany et Raga se trouvaient Jeroni Fajardo, Jorge Casales, Pol Tarrés, Jaime Busto, Oriol Noguera et Gianluca Tournour.
En TR2, catégorie qui ne compte que 6 participants, victoire de Miquel Gelabert, suivi d’un de nos pilotes d’essai, Marcos Méndez, et d’Arnau Farré complétant le podium.
Résultats de toutes les catégories sur ce lien.
DÉCLARATIONS
Toni Bou : « Le fait d’être le premier à s’élancer parmi les coureurs de mon groupe, en abordant les sections non référencées, suscite quelques inquiétudes, mais je me sentais à l’aise et fort, donc j’ai pu faire la différence assez rapidement. Sans aucun doute, cela a été la meilleure façon de commencer à se déconnecter des essais en salle et de se mettre dans le rythme des essais en plein air, avant une saison au cours de laquelle nous allons continuer à travailler comme nous l’avons fait jusqu’à présent avec pour seul objectif de maintenir le numéro 1 ».
Albert Cabestany : « Je suis très satisfait du résultat d’aujourd’hui. Je suis arrivé à ce week-end avec toute mon énergie concentrée sur le championnat du monde en salle, et malgré le fait qu’en Espagne, nous avons toujours des règlements de trial, le type de zones est très différent, et je n’étais pas très clair à ce sujet avant de commencer la course. Mais je me sentais très à l’aise, j’ai passé un bon moment à donner l’accélérateur et j’ai obtenu une bonne deuxième place. Les sections étaient longues, et j’ai payé pour l’envie de ne pas pénaliser un point supplémentaire pour le temps avec 3 et un 5 de plus, sinon nous aurions pu être un peu plus proches de Toni. Mais dans l’ensemble, rien à reprocher aujourd’hui, content du résultat et de la conduite. Nous avons très bien travaillé avec l’équipe, et il n’y a jamais eu de manque de rythme dans les courses en extérieur. Maintenant, il est temps de changer d’état d’esprit, dans deux semaines la Coupe du monde commence, et je dois me ressaisir avec le non-stop !
Adam Raga : «J’ai échoué dans les premières zones, dans les zones 2, 4 et 5, principalement. Pour le reste des domaines, je pense que je m’en suis plutôt bien sorti parce que c’était compliqué ; c’étaient de longues zones sans grande repère, puisque seul Toni était passé. Il a également fallu gérer le temps car la course a été assez retardée. Je me sentais bien physiquement, et seulement avec ces erreurs au départ, avec quelques erreurs de ligne et de technique. Toni s’en est très bien sorti.
