Une vie sur deux roues a fait de
Toni Bou
le meilleur pilote de l’histoire du trial et une légende vivante du monde du sport automobile. Au total, 22 championnats du monde ont été remportés depuis qu’il a rejoint l’équipe Repsol Honda en 2007 et a commencé à remporter des titres, tant en salle qu’en extérieur.
Bou a participé à ses premières compétitions de trial alors qu’il n’était qu’un enfant et aujourd’hui, à l’aube de ses 31 ans, sa passion l’a amené à s’affirmer comme l’une des figures les plus importantes du sport automobile.
En championnats du monde, il surpasse des légendes telles que Giacomo Agostini (15 titres), Ángel Nieto (12+1), les 13 victoires au Dakar à Peterhansel, les 9 titres de Valentino Rossi en moto ou Sébastien Loeb en rallyes, et les 7 couronnes de Formule 1 remportées par Michael Schumacher.
Cette saison, Bou a remporté le TrialGP d’Espagne, du Japon (double course), de France, de Grande-Bretagne et des États-Unis (double course), avant d’atteindre cette avant-dernière manche ici en République tchèque, où il n’a pas été en mesure de remporter la victoire, mais a marqué suffisamment de points pour chanter l’alirón, terminant en deuxième position.
Aujourd’hui a compliqué la journée depuis le début. Je me suis battu pour gagner la course mais ça n’a pas été le cas, même si l’objectif de la journée était de remporter le titre et je suis très heureux. Le terrain mouillé que nous avons rencontré n’est pas particulièrement celui que j’aime le plus ou où la moto fonctionne le mieux, mais nous avons tout donné pour terminer sur le podium. Cette saison a été très bonne, la première victoire à Camprodón et les deux au Japon, où Adam Raga a perdu des points, ont été importantes, tout comme les deux victoires aux États-Unis
