Revue d’actualité BETA EVO MY 2023

Prueba Beta EVO Factory 300 2022: « hay vida más allá de la exclusividad » La nouvelle version bêta de Trial EVO 300 2023 est maintenant disponible sur la boutique Trialworld. Nous avons profité de l’arrivée de la première unité pour vous

Vidéo BETA EVO MY 2023

Prueba Beta EVO Factory 300 2022: « hay vida más allá de la exclusividad » Nous pouvons déjà voir la bêta EVO 2023 en action. Beta Motor a enregistré quelques photos d’action avec son pilote officiel, Matteo Grattarola, dans un cadre idyllique

BETA EVO MY 2023

Prueba Beta EVO Factory 300 2022: « hay vida más allá de la exclusividad » La gamme Beta EVO existe depuis 2009. Depuis lors, il y a eu d’importantes évolutions qui se poursuivent dans la Beta EVO 2023 , qui ne casse

Beta EVO Factory MY 2022

Beta Motor présente la nouvelle Beta EVO Factory 2022, le modèle haut de gamme de la marque italienne et l’une des grandes références sur le marché du trial. Comme chaque année, dans la version Factory, Beta présente une « mise à

Beta dévoile son équipe d’essai pour la saison 2022

Beta a annoncé son équipe officielle pour cette saison 2022. Les membres défendront la marque dans diverses compétitions nationales et internationales. Cette année, l’équipe est composée des Italiens Matteo Grattarola et Lorenzo Gandola, du Catalan Aniol Gelabert et du Norvégien

Nous avons visité le musée privé de Jordi Tarrés

Coïncidant avec la clôture du Championnat du Monde X-Trial 2021 au Palau Sant Jordi de Barcelone, nous essayons d’organiser un petit tour de la Catalogne, berceau du trial et siège des usines. Lors de ce voyage, une visite au musée

Sondre devient Champion d’Europe de Trial 2021

Prueba a fondo Scorpa SC Factory 300 gama 2022: « exclusividad y plena eficacia » Le Norvégien Sondre « Gekko » Haga est le nouveau champion d’Europe de trial 2021. Le pilote Beta a remporté le titre après avoir été le meilleur dans le

Bêta EVO 300 2022 Q2 & 4T

Beta Motors présente sa nouvelle gamme de motos de trial MY 2022, en conservant la ligne de son prédécesseur et en incluant de petites modifications dans la configuration de la fourche avant. Dans la nouvelle Beta EVO 2022 , nous