Plus d’un mois et demi s’est écoulé depuis la dernière manche du Championnat d’Espagne et entre-temps, les pilotes espagnols se sont concentrés sur le championnat du monde. Mais ce week-end, l’accent sera mis sur la petite ville de León, Pobladura de las Regueras, où il y a moins d’un mois, nous profitions de la
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d’un parcours avec près de 80 motos.
C’est un endroit avec des endroits qui valent la peine d’être admirés, avec des zones très escarpées, des techniques, avec peu d’adhérence et avec ses zones fluviales habituelles qu’après les récentes pluies que nous avons eues, vous trouverez des zones avec de l’eau abondante.
Pour l’organisation de la course, il y aura l’aide habituelle du maire de la ville, Titos, et l’organisation du Pobladura R Sports Club, en plus du soutien de la Fédération castillane de motocyclisme léonais et de la RFME.
A cette occasion, toutes les catégories seront citées, avec une course le samedi et le dimanche. Pour les catégories Femmes A et B, Jeunes A et B, Vétéran et la catégorie créée cette année exclusivement pour les motos électriques, E-Trial, il s’agira de leur dernier événement du calendrier national en 2018. En revanche, pour le reste des catégories, c’est la moitié de leur calendrier.
Suivant la ligne de conception de la course appliquée à La Nucía, un total de 22 zones seront marquées, qui seront réparties en fonction des catégories. De cette façon, les zones avec le marquage le plus précis pour chaque catégorie sont obtenues, tout en évitant de longs temps d’attente. Tous les coureurs commenceront la course dans la zone couverte, le même endroit où ils finiront, le reste des zones sera réparti en fonction des niveaux.
Le Le parcours à parcourir dans toutes les catégories se compose de 12 kilomètres, sur les routes avec beaucoup de poussière en raison de la chaleur, mais entre les montagnes de Pobladura où vous pourrez profiter de la vue, en raison des zones de pentes où vous pouvez soulever plus de poussière, il est conseillé de porter des lunettes pour nous protéger de la poussière.
De plus, les fans pourront également y assister, en payant à partir de 5 € lorsqu’ils obtiendront leur accréditation au bureau de la course le vendredi ou entre les zones 1 et 2 lors de la première journée de course.
Il ne pouvait pas y avoir un manque d’excitation pour cet événement, et le fait est que les classements du Championnat d’Espagne cette année sont très serrés.
TONI BOU RÈGNE EN TR1
À partir de TR1 où Toni Bou est l’actuel leader, après sa victoire dans la première course et sa troisième place dans la dernière, il est suivi de près par Jeroni Fajardo avec seulement un point d’écart, qui a été vu au championnat du monde avec beaucoup de force et concentré sur les courses. Albert Cabestany, troisième au classement général, n’est pas loin de la dispute puisqu’il n’est séparé que de six points et que Jaime Busto le suit de près avec quatre points supplémentaires. Un peu plus loin mais vainqueur de la dernière course à Sigüenza et cinquième au classement général, avec 20 points d’écart, se trouve Adam Raga, qui a dû faire l’impasse sur la première course en raison de sa blessure.
DUEL SUÁREZ – MIQUEL EN TR2
Dans la catégorie TR2 , on retrouve également une dispute pour la première place de Pablo Suarez suivie de très près avec une différence de 4 points par Eric Miquel. Entre le troisième et le quatrième point, il y a également un différend avec 1 point d’écart entre le troisième, Sergio Ribau, et le pilote norvégien TRS, Sondre Haga.
UNE NATION ÂPREMENT DISPUTÉE
Dans la catégorie Junior, un vainqueur lointain, Pol Mediña, arrive à Pobladura, avec une victoire dans les deux dernières courses. Et une lutte pour la deuxième place de seulement 1 point entre le deuxième, Pau Martínez, suivi de Rodrigo Marchal.
Dans la catégorie TR3 , David Millán domine, avec deux victoires dans les premières courses, séparées par 16 points d’Ignacio Martin.
Dans la catégorie Cadets , Carlos Palma arrive vainqueur du classement général et des trois courses disputées. Un peu plus loin se trouvent Lluc Miquel et Adrià Mercado, séparés par 2 points.
Dans la catégorie TR4 , Sergio Puyo et Álvaro Blázquez se battent pour la victoire avec seulement 3 points d’écart et se relaient pour la première et la deuxième place lors des trois dernières courses.
Dans la catégorie A féminine , ce sera à Pobladura de las Regueras que se décidera l’ordre des trois premiers classés, qui arriveront avec des scores très serrés. Berta Abellán devance, suivie de Neus Murcia avec 2 points de moins et María Giro qui ferme le podium avec deux points de moins.
C’est dommage que la blessure de Carla Cabelle l’ait laissée hors du classement, car elle n’a pu participer qu’à la première course du National. Nous espérons qu’elle se rétablira rapidement et que nous pourrons la voir dans la lutte pour le podium.
Dans la catégorie B féminine , le podium sera disputé entre Idoia Pey et Mireia Lozano avec 2 points de moins, fermant le podium Mariona Tasias suivie de Laura Donate avec 1 point de moins que la troisième.
Dans la catégorie Jeunes A , il y aura un barrage pour la victoire entre Pau Dinares et Gaudí Vall.
En Juvenil B, Nil Riera arrive vainqueur, suivi de Marc Piquer et d’une troisième place disputée entre Jorge Iglesias et Hugo Barrera, quatrième avec 1 point d’écart par rapport au troisième.
Dans la catégorie des vétérans, il devrait y avoir un autre bris d’égalité entre Javier Palau et Antoni Ramonet.
