L’organisation de la XIIIe édition des Deux Journées Internationales de Trial Classique de Robregordo est déjà en cours, qui se déroulera cette année 2017 à nouveau sur les lieux de Horcajo de la Sierra et Robregordo lui-même les 30 septembre et 1er octobre.
Pour cette édition, nous travaillons déjà sur la conception du parcours et des zones, et sur le maintien de l’essence de la course des années précédentes, avec un long parcours d’environ 25 à 30 km à parcourir chaque jour, avec au moins 20 zones de pénalité par jour.
Nous ouvrons également de nouvelles sections qui plairont sans aucun doute aux participants et apporteront en même temps de nouvelles incitations à l’événement.
Dans cette édition, nous aurons également l’occasion de rendre un hommage émouvant à Martin Lampkin, grand maître de notre spécialité trial qui nous a quittés fin 2016, et que nous avons eu l’occasion d’avoir avec nous dans l’édition 2012 de Robregordo.
Pour le reste, nous sommes confiants que la course fera honneur à la grande épreuve de Ripoll, qui a brillamment ouvert le Sotobike Trophy en juin dernier, et à la prochaine course à Maeztu qui se tiendra à la mi-septembre.
Nous vous rappelons que, comme d’habitude, cette course de Robregordo fait partie du Trophée Madrid de trial classique, et cette fois-ci, chacune des deux journées marquera séparément pour le Trophée de Madrid. Il est important de noter qu’à cette occasion, chacune des deux journées marquera également pour le Trophée Sotobike, la journée de samedi à La Nucía étant celle qui sera un résultat unique pour le Trophée Sotobike, mais sa valeur sera doublée pour le score.
Aussi, je tiens à vous dire que le classement final du Trophée se fera en éliminant chaque coureur les deux plus mauvais résultats, donc la fin est très ouverte dans toutes les catégories.
HORAIRES & VÉRIFICATIONS
Point de départ : Hostal Los Cerezos
Vendredi 29 septembre :
Vérifications administratives et techniques de 18h00 à 20h30
Samedi 30 septembre :
Vérifications administratives et techniques de 8h30 à 10h00
Départ du premier pilote : à 10h00
Remise des trophées à 17h00 environ.
Dimanche 1er octobre :
Vérifications administratives et techniques de 8h30 à 9h00
Départ du premier pilote : à 09h00.
Remise des trophées à 16h00 environ.
CATÉGORIES
Classiques (samedi)
Classiques (samedi et dimanche)
Classiques (dimanche)
Classiques + 50 (samedi)
Classiques + 50 (dimanche)
Classiques + 50 (samedi et dimanche)
Pre 75 (samedi)
Pre 75 (dimanche)
Pre 75 (samedi et dimanche)
Trialeros (samedi)
Trialeros (dimanche)
Trialeros (samedi et dimanche)
Experts (samedi)
Experts (dimanche)
Experts (samedi et dimanche)
Abonnés (samedi)
Abonnés (dimanche)
Abonnés (samedi et dimanche)
Pre 80 (samedi et dimanche)
Pre 80 (samedi)
Pre 80 (dimanche)
Entraînement (samedi)
Entraînement (dimanche)
Entraînement (samedi et dimanche)
Les catégories d’entraînement seront réalisées à cette occasion avec des vélos classiques et post-classiques.
INSCRIPTIONS
Du www.fedemadrid.com au jeudi 28 septembre.
– Pilotes avec une seule licence et CE : à cette occasion, la spécialité que vous devez sélectionner dans le menu déroulant est la spécialité des « Deux jours d’essai » et l’épreuve « Deux jours internationaux d’essai de Robregordo ».
– Licence de pilote pour un test pour concourir les deux jours 110 €
et pour une seule journée 75,00 €
– Licence de formation pour un test pour les deux jours 50,00 € et pour une seule journée 25,00 €.
– Licence Backpacker-Follower pour les deux jours 50,00 € et pour une journée 25,00 €.
PRIX
2 jours + cadeau + dîner du samedi : 110,00 € jusqu’au 17 septembre / 120,00 € du 18 au 28 septembre / 150,00 € après la date limite.
1 jour (cadeau inclus) : 75,00 € jusqu’au 17 septembre / 85,00 € du 18 septembre au 28 septembre.
Backpackers-Mechanics-Followers : ils pourront formaliser leurs pré-inscriptions et inscriptions de la même manière que les pilotes, en payant dans tous les cas des frais d’inscription de 75,00 € jusqu’au 17 septembre et de 85,00 € jusqu’au 28 septembre. Les frais d’inscription pour les abonnés d’un jour sont de 50,00 €.
Vérifications techniques : Pour toutes les motos et avec fiche de vérification pour les motos Pre-75, Pre-80 et Postclassic.
Parcours : 25 km par jour et 20 zones seront balisées le samedi et 20 le dimanche à ne faire qu’une fois par jour.
Pour marquer des points dans le Trophée de la Communauté de Madrid, n’oubliez pas que le classement séparé de chacun des jours sera utilisé. Le règlement FIASCO de la Spanish Classic Trial Cup s’appliquera à toutes les catégories. Nombre maximum de participants : 250 pilotes.
Pour plus d’informations, vous pouvez accéder à notre site web :
http://www.motoclubsotobike.com
