Die Organisation der XIII. Ausgabe der Zwei Internationalen Tage des klassischen Prozesses von Robregordo ist bereits im Gange, die auch in diesem Jahr 2017 wieder am 30. September und 1. Oktober durch die Orte Horcajo de la Sierra und Robregordo selbst führen werden.
Für diese Ausgabe arbeiten wir bereits an der Gestaltung der Strecke und der Zonen und daran, die Essenz des Rennens der vergangenen Jahre beizubehalten, mit einer langen Strecke von etwa 25 bis 30 km, zu der jeden Tag eine Runde gefahren wird, mit mindestens 20 Strafzonen täglich.
Wir eröffnen auch neue Bereiche, die den Teilnehmern zweifellos gefallen werden und gleichzeitig neue Anreize für die Veranstaltung bieten.
In dieser Ausgabe werden wir auch die Gelegenheit haben, Martin Lampkin, dem Großmeister unserer Prüfungsspezialität, der uns Ende 2016 verlassen hat und den wir bei der Ausgabe 2012 von Robregordo bei uns haben durften, einen emotionalen Tribut zu zollen.
Im Übrigen sind wir zuversichtlich, dass das Rennen die große Prüfung in Ripoll ehren wird, mit der die Sotobike Trophy im vergangenen Juni glänzend eröffnet wurde, und das nächste Rennen in Maeztu, das Mitte September stattfinden wird.
Wir erinnern Sie daran, dass dieses Robregordo-Rennen wie üblich Teil der Madrid Trophy of Classic Trial ist, und dieses Mal wird jeder der beiden Tage separat für die Madrid Trophy gewertet. Es ist wichtig zu beachten, dass bei dieser Gelegenheit jeder der beiden Tage auch für die Sotobike Trophy gewertet wird, wobei der Tag am Samstag in La Nucía derjenige ist, der ein einzelnes Ergebnis für die Sotobike Trophy sein wird, aber sein Wert für die Punktzahl verdoppelt wird.
Außerdem möchte ich Ihnen sagen, dass die endgültige Wertung der Trophäe durch die Eliminierung der beiden schlechtesten Ergebnisse für jeden Fahrer erfolgt, so dass das Ende in allen Kategorien sehr offen ist.
ZEITPLÄNE & ÜBERPRÜFUNGEN
Ausgangspunkt: Hostal Los Cerezos
Freitag, 29. September:
Administrative und technische Kontrollen von 18:00 bis 20:30 Uhr
Samstag, 30. September:
Administrative und technische Kontrollen von 8:30 bis 10:00 Uhr
Abflug des ersten Piloten: um 10:00 Uhr
Trophäenübergabe um ca. 17:00 Uhr
Sonntag, 1. Oktober:
Administrative und technische Kontrollen von 8:30 bis 9:00 Uhr
Abflug des ersten Piloten: um 09:00 Uhr.
Siegerehrung um ca. 16:00 Uhr
KATEGORIEN
Klassiker (Samstag)
Klassiker (Samstag & Sonntag)
Klassiker (Sonntag)
Klassiker + 50 (Samstag)
Klassiker + 50 (Sonntag)
Klassiker + 50 (Samstag & Sonntag)
Pre 75 (Samstag)
Vor 75 (Sonntag)
Vor 75 (Samstag & Sonntag)
Trialeros (Samstag)
Trialeros (Sonntag)
Trialeros (Samstag & Sonntag)
Experten (Samstag)
Experten (Sonntag)
Experten (Samstag & Sonntag)
Follower (Samstag)
Follower (Sonntag)
Follower (Samstag & Sonntag)
Vor 80 (Samstag und Sonntag)
Pre 80 (Samstag)
Vor 80 (Sonntag)
Training (Samstag)
Training (Sonntag)
Training (Samstag & Sonntag)
Die Trainingskategorien werden bei dieser Gelegenheit mit klassischen und postklassischen Bikes durchgeführt.
INSCHRIFTEN
Von www.fedemadrid.com bis Donnerstag, 28. September.
– Reiter mit einer Einzellizenz und CE: In diesem Fall ist die Spezialität, die Sie im Dropdown-Menü auswählen müssen, die Spezialität „Zwei Tage der Prüfung“ und die Prüfung „Zwei Internationale Tage der Prüfung von Robregordo“.
– Pilotenlizenz für eine Prüfung an beiden Tagen 110 €
und für einen Tag 75,00 €
– Trainingslizenz für eine Prüfung an beiden Tagen 50,00 € und für einen einzelnen Tag 25,00 €.
– Backpacker-Follower-Lizenz für beide Tage 50,00 € und für einen einzelnen Tag 25,00 €.
PREISE
2 Tage + Geschenk + Abendessen am Samstag: 110,00 € bis 17. September / 120,00 € vom 18. September bis 28. September / 150,00 € nach Ablauf der Frist.
1 Tag (inkl. Geschenk): 75,00 € bis 17. September / 85,00 € vom 18. September bis 28. September.
Backpacker-Mechaniker-Follower: Sie können ihre Voranmeldungen und Registrierungen auf die gleiche Weise wie die Piloten formalisieren und zahlen in jedem Fall eine Anmeldegebühr von 75,00 € bis zum 17. September und 85,00 € bis zum 28. September. Die Anmeldegebühr für eintägige Follower beträgt 50,00 €.
Technische Überprüfungen: Für alle Motorräder und mit Eichbogen für Pre-75, Pre-80 und Postclassic-Motorräder.
Strecke: 25 km pro Tag und 20 Zonen werden am Samstag und 20 am Sonntag markiert, um nur einmal pro Tag gefahren zu werden.
Um Punkte in der Trophäe der Gemeinschaft von Madrid zu sammeln, denken Sie daran, dass die separate Klassifizierung jedes Tages verwendet wird. Das FIASCO-Reglement des Spanish Classic Trial Cup wird auf alle Kategorien angewendet. Maximale Teilnehmerzahl: 250 Piloten.
Weitere Informationen finden Sie auf unserer Website:
http://www.motoclubsotobike.com
